Солнечные панели между рельсами
Швейцарский стартап Sun-Ways предлагает интересное решение для использования пустующего пространства между железнодорожными путями. Компания разработала систему съемных солнечных панелей, которые можно устанавливать между рельсами.
Потенциал проекта впечатляет: с 5000 км железных дорог Швейцарии можно получить до 1 ТВт-ч энергии в год. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством до трети общественного транспорта страны и сократить выбросы CO2 на 200 000 тонн ежегодно.
Технически решение выглядит весьма продуманным. Панели размером 1 x 1,7 м оснащены антибликовым фильтром и способны выдержать скорость проходящих поездов до 150 км/ч и ветер до 240 км/ч. Для быстрой установки разработана специальная машина, способная укладывать до 1000 м² панелей в день.
После первоначального отказа Федеральное управление транспорта Швейцарии все же одобрило пилотный проект на 2025 год. Он будет реализован на 100-метровом участке линии TransN 221 возле станции Буттес, где установят 48 панелей общей мощностью 18 кВт.
Компания ведет переговоры о подобных проектах во Франции, Испании, Румынии, Южной Корее и других странах.
Интересное решение, не находите?
@vselennayaplus
Швейцарский стартап Sun-Ways предлагает интересное решение для использования пустующего пространства между железнодорожными путями. Компания разработала систему съемных солнечных панелей, которые можно устанавливать между рельсами.
Потенциал проекта впечатляет: с 5000 км железных дорог Швейцарии можно получить до 1 ТВт-ч энергии в год. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством до трети общественного транспорта страны и сократить выбросы CO2 на 200 000 тонн ежегодно.
Технически решение выглядит весьма продуманным. Панели размером 1 x 1,7 м оснащены антибликовым фильтром и способны выдержать скорость проходящих поездов до 150 км/ч и ветер до 240 км/ч. Для быстрой установки разработана специальная машина, способная укладывать до 1000 м² панелей в день.
После первоначального отказа Федеральное управление транспорта Швейцарии все же одобрило пилотный проект на 2025 год. Он будет реализован на 100-метровом участке линии TransN 221 возле станции Буттес, где установят 48 панелей общей мощностью 18 кВт.
Компания ведет переговоры о подобных проектах во Франции, Испании, Румынии, Южной Корее и других странах.
Интересное решение, не находите?
@vselennayaplus