✈️Двигатель ПД-14 сделает МС-21 более экологичным
Лайнер МС-21 займет лидирующие позиции среди самолетов аналогичного типа по экономичности и экологической безопасности благодаря двигателям ПД-14 производства ОДК.
По оценкам специалистов, эмиссия диоксида углерода российского лайнера МС-21 будет на 20% меньше по сравнению с другими самолетами этого класса. Эмиссия оксидов азота снизятся на 5 - 10% относительно требований Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO).
ПД-14 по уровню шума опережает отечественные аналоги на 75%.
Конструкторами было разработано и внедрено 16 ключевых технологий. Например, лопатки турбины из легчайшего интерметаллида титана или продвинутая система охлаждения, позволяющая турбине работать при температуре до 2000 °К. При создании двигателя применяются новые российские сплавы титана и никеля. Конструкция мотогондолы на 65% состоит из отечественных полимерных композитов. Всего в двигателе задействовано около 20 новых российских материалов. Все материалы прошли сертификацию по международным нормам.
@uecrus_official
Лайнер МС-21 займет лидирующие позиции среди самолетов аналогичного типа по экономичности и экологической безопасности благодаря двигателям ПД-14 производства ОДК.
По оценкам специалистов, эмиссия диоксида углерода российского лайнера МС-21 будет на 20% меньше по сравнению с другими самолетами этого класса. Эмиссия оксидов азота снизятся на 5 - 10% относительно требований Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO).
ПД-14 по уровню шума опережает отечественные аналоги на 75%.
Конструкторами было разработано и внедрено 16 ключевых технологий. Например, лопатки турбины из легчайшего интерметаллида титана или продвинутая система охлаждения, позволяющая турбине работать при температуре до 2000 °К. При создании двигателя применяются новые российские сплавы титана и никеля. Конструкция мотогондолы на 65% состоит из отечественных полимерных композитов. Всего в двигателе задействовано около 20 новых российских материалов. Все материалы прошли сертификацию по международным нормам.
@uecrus_official