🚁 В ОДК приступили к созданию двигателя ПД-8В для линейки вертолетов Ми-26
Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ОДК-Кузнецов в Самаре.
ОДК-Кузнецов стал головным разработчиком нового, самого большого двигателя для отечественных тяжелых вертолетов.
Работа над ПД-8В - инициатива Объединенной двигателестроительной корпорации, его создание будет вестись в тесной кооперации предприятий.
Новый двигатель разрабатывается на базе газогенератора ПД-8 и будет полностью адаптирован к платформе вертолетов линейки Ми-26.
ПД-8В будет иметь ряд преимуществ перед аналогами. Так, в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, а мощность силовой установки будет выше на 15%, также она будет иметь лучшую топливную эффективность.
В ОКБ ОДК-Кузнецов сформировали проектную команду, которая начала работу.
©Вертолёты России
Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ОДК-Кузнецов в Самаре.
ОДК-Кузнецов стал головным разработчиком нового, самого большого двигателя для отечественных тяжелых вертолетов.
Работа над ПД-8В - инициатива Объединенной двигателестроительной корпорации, его создание будет вестись в тесной кооперации предприятий.
Новый двигатель разрабатывается на базе газогенератора ПД-8 и будет полностью адаптирован к платформе вертолетов линейки Ми-26.
ПД-8В будет иметь ряд преимуществ перед аналогами. Так, в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, а мощность силовой установки будет выше на 15%, также она будет иметь лучшую топливную эффективность.
В ОКБ ОДК-Кузнецов сформировали проектную команду, которая начала работу.
©Вертолёты России