Число женщин-пилотов в авиакомпаниях России растет слишком медленными темпами, поэтому отрасль должна предложить механизм для исправления этой ситуации, заявила акционер S7 Group Татьяна Филева. В мире доля женщин-пилотов в авиации составляет от 5,8 до 6,03%. В России средний показатель женщин-пилотов — менее 2%, оценила Филева.
В «Аэрофлоте» 3% женщин-пилотов от всего летного состава этого перевозчика, в S7 Airlines — чуть больше 1%, в «КрасАвиа» — примерно 1%, в «ИрАэро» — только 0,4%.
По мнению Филевой, число женщин-пилотов в авиакомпаниях надо увеличивать, так как наличие в экипаже воздушного судна профессионалов разного психотипа, возраста, пола дает большую вариативность в решении задач, положительно влияет на деятельность и повышает эффективность.
Среди причин медленного роста числа женщин-пилотов Филева называет стереотипное мышление, с которым она столкнулась лично в одном из топовых вузов, готовящем пилотов гражданской авиации. «Глядя в глаза мне, девушке, которая прилетела сама за штурвалом на встречу, меня спрашивали, зачем авиакомпании нужны женщины-пилоты, и утверждали, что они «долго не задерживаются в авиации, берите мужчин», что наличие девушек-инструкторов — это «хорошо лишь визуально», так сказать «для красоты», — посетовала она.
@rbc_news
В «Аэрофлоте» 3% женщин-пилотов от всего летного состава этого перевозчика, в S7 Airlines — чуть больше 1%, в «КрасАвиа» — примерно 1%, в «ИрАэро» — только 0,4%.
По мнению Филевой, число женщин-пилотов в авиакомпаниях надо увеличивать, так как наличие в экипаже воздушного судна профессионалов разного психотипа, возраста, пола дает большую вариативность в решении задач, положительно влияет на деятельность и повышает эффективность.
Среди причин медленного роста числа женщин-пилотов Филева называет стереотипное мышление, с которым она столкнулась лично в одном из топовых вузов, готовящем пилотов гражданской авиации. «Глядя в глаза мне, девушке, которая прилетела сама за штурвалом на встречу, меня спрашивали, зачем авиакомпании нужны женщины-пилоты, и утверждали, что они «долго не задерживаются в авиации, берите мужчин», что наличие девушек-инструкторов — это «хорошо лишь визуально», так сказать «для красоты», — посетовала она.
@rbc_news