✈️ Ил-76 на Южном полюсе
В ноябре транспортный самолет Ил-76ТД-90ВД, модернизированный для полетов в арктической зоне, совершил первую посадку на ледовом аэродроме станции «Прогресс» в Антарктиде. Раньше эта взлетно-посадочная полоса не могла принимать тяжелые транспортные самолеты. Самолет способен перевозить до 50 тонн груза на расстояние до 4 тысяч километров и развивать крейсерскую скорость в 800 км/ч.
Ил-76ТД-90ВД оснащен более экономичными двигателями ПС-90А-76. Благодаря им увеличилась дальность полета и повысилась безопасность. Борт оснащён сразу 4 двигателями производства ОДК-Пермскеие моторы и, в случае отказа одного из двигателей, гарантированно сможет добраться до точки назначения.
По программе развития авиастроения в 2030 пермское предприятие планирует выйти на производство 140 двигателей семейства ПС-90А для модернизированных самолётов.
В ноябре транспортный самолет Ил-76ТД-90ВД, модернизированный для полетов в арктической зоне, совершил первую посадку на ледовом аэродроме станции «Прогресс» в Антарктиде. Раньше эта взлетно-посадочная полоса не могла принимать тяжелые транспортные самолеты. Самолет способен перевозить до 50 тонн груза на расстояние до 4 тысяч километров и развивать крейсерскую скорость в 800 км/ч.
Ил-76ТД-90ВД оснащен более экономичными двигателями ПС-90А-76. Благодаря им увеличилась дальность полета и повысилась безопасность. Борт оснащён сразу 4 двигателями производства ОДК-Пермскеие моторы и, в случае отказа одного из двигателей, гарантированно сможет добраться до точки назначения.
По программе развития авиастроения в 2030 пермское предприятие планирует выйти на производство 140 двигателей семейства ПС-90А для модернизированных самолётов.