Спящие за рулем
Недавно писал о проблеме «псевдо-автопилота». Это вызвало негодование большого числа подписчиков и фразы в стиле: «Сами идиоты, написано же, что это не полный автопилот, надо следить за дорогой!» и «По статистике с автопилотом меньше аварий, чем без него!».
Тем не менее, в интернете появляется все больше видео со спящими или вовсе отсутствующими за рулем водителями Tesla. На мой взгляд, с точки зрения инженерной системы и общественной безопасности вообще нельзя рассуждать терминами «люди дураки, человек сам виноват, его вина». Сама техническая система по максимуму должна ограничивать возможность появления подобных спящих/отсутствующих водителей. А текущая ситуация с «автопилотами» Tesla и ряда других компаний, напротив, создает благодатную почву для того, чтобы все большее число людей вытворяло непойми что за рулем, в сочетании с крайне ненадежным «автопилотом». В итоге подвергая огромному риску жизнь окружающих.
Недавно писал о проблеме «псевдо-автопилота». Это вызвало негодование большого числа подписчиков и фразы в стиле: «Сами идиоты, написано же, что это не полный автопилот, надо следить за дорогой!» и «По статистике с автопилотом меньше аварий, чем без него!».
Тем не менее, в интернете появляется все больше видео со спящими или вовсе отсутствующими за рулем водителями Tesla. На мой взгляд, с точки зрения инженерной системы и общественной безопасности вообще нельзя рассуждать терминами «люди дураки, человек сам виноват, его вина». Сама техническая система по максимуму должна ограничивать возможность появления подобных спящих/отсутствующих водителей. А текущая ситуация с «автопилотами» Tesla и ряда других компаний, напротив, создает благодатную почву для того, чтобы все большее число людей вытворяло непойми что за рулем, в сочетании с крайне ненадежным «автопилотом». В итоге подвергая огромному риску жизнь окружающих.