Операторы каршеринга в России перейдут на китайские автомобили
Российские каршеринговые сервисы стали активно пополнять свои автопарки китайскими автомобилями после ухода с рынка западных и японских производителей, сообщает издание «Коммерсантъ».
У российских сервисов каршеринга не осталось возможностей пополнять свои автопарки без транспорта из Китая, уверены эксперты. Они прогнозируют рост стоимости поездок в условиях нехватки автомобилей.
Источник «Коммерсанта» рассказал, что Яндекс.Драйв договорился с поставщиками о покупке 7 тыс. китайских автомобилей до конца текущего года. Однако компания не стала комментировать данное сообщение. В апреле стало известно, что сервис рискует потерять до трети своего автопарка в 2022 году из-за истекающих лизинговых контрактов.
BelkaCar в начале марта пополнила свой автопарк 100 единицами Chery Tiggo 4, однако дальнейшее расширение в компании комментировать отказались.
В стороне не оказались «Делимобиль» и «Ситидрайв»
3D News
Российские каршеринговые сервисы стали активно пополнять свои автопарки китайскими автомобилями после ухода с рынка западных и японских производителей, сообщает издание «Коммерсантъ».
У российских сервисов каршеринга не осталось возможностей пополнять свои автопарки без транспорта из Китая, уверены эксперты. Они прогнозируют рост стоимости поездок в условиях нехватки автомобилей.
Источник «Коммерсанта» рассказал, что Яндекс.Драйв договорился с поставщиками о покупке 7 тыс. китайских автомобилей до конца текущего года. Однако компания не стала комментировать данное сообщение. В апреле стало известно, что сервис рискует потерять до трети своего автопарка в 2022 году из-за истекающих лизинговых контрактов.
BelkaCar в начале марта пополнила свой автопарк 100 единицами Chery Tiggo 4, однако дальнейшее расширение в компании комментировать отказались.
В стороне не оказались «Делимобиль» и «Ситидрайв»
3D News