Роботизированные перехватчики начали «пожирать» речной мусор от Вьетнама до Малайзии
В дельте Меконга появились роботизированные суда, захватывающие из воды пластиковые бутылки, упаковки и прочий мусор во избежание его «утечки» в мировой океан. Электрические «перехватчики» присоединились к своим собратьям, уже действующим в Азии — от Малайзии до Индонезии.
Соответствующие технические решения Interceptor разработаны неправительственной организацией Ocean Cleanup, получающей средства и поддержку от компаний вроде Coca-Cola и Kia до музыкальных коллективов вроде британской Coldplay. В Kia заявляют, что полученный пластик будет применяться в производстве. Кроме того, компания поставляет НКО электротранспорт.
Полуавтономные корабли Interceptor (перехватчик) используют солнечную энергию и собирают из воды мусор — внутри расположен конвейер, автоматически распределяющий его в шесть специальных баков, а электроника следит за равномерным наполнением каждого. Стоимость каждого корабля составляет порядка $500 тыс.
В дельте Меконга появились роботизированные суда, захватывающие из воды пластиковые бутылки, упаковки и прочий мусор во избежание его «утечки» в мировой океан. Электрические «перехватчики» присоединились к своим собратьям, уже действующим в Азии — от Малайзии до Индонезии.
Соответствующие технические решения Interceptor разработаны неправительственной организацией Ocean Cleanup, получающей средства и поддержку от компаний вроде Coca-Cola и Kia до музыкальных коллективов вроде британской Coldplay. В Kia заявляют, что полученный пластик будет применяться в производстве. Кроме того, компания поставляет НКО электротранспорт.
Полуавтономные корабли Interceptor (перехватчик) используют солнечную энергию и собирают из воды мусор — внутри расположен конвейер, автоматически распределяющий его в шесть специальных баков, а электроника следит за равномерным наполнением каждого. Стоимость каждого корабля составляет порядка $500 тыс.