У правительства закончились деньги на ковровое покрытие автодорог связью.
Изначально в 2019 году указом Дмитрия Медведева в рамках «Цифровой экономики» планировалось, что федеральные автотрассы должны быть обеспечены беспроводной передачей голоса и данных. Перечень дорог и уровни качества услуг формировал Минцифры, после чего операторы со своими проектами могли податься на субсидирование.
Часть компаний договорилась о совместном покрытии автотрасс станциями стандартов 2G + 4G. Такой подход позволял операторам экономить средства на участках с низким автопотоком, а государственное субсидирование делало этот проект практически окупаемым.
Но в ходе секвестра бюджета на 2021 год оказалось, что денег на проекте нет, поэтому постановление признается недействительным.
Теперь операторы будут останавливать неначатые стройки и думать, что делать с «совместным убыточным приданным», которое осталось им от государства.
Изначально в 2019 году указом Дмитрия Медведева в рамках «Цифровой экономики» планировалось, что федеральные автотрассы должны быть обеспечены беспроводной передачей голоса и данных. Перечень дорог и уровни качества услуг формировал Минцифры, после чего операторы со своими проектами могли податься на субсидирование.
Часть компаний договорилась о совместном покрытии автотрасс станциями стандартов 2G + 4G. Такой подход позволял операторам экономить средства на участках с низким автопотоком, а государственное субсидирование делало этот проект практически окупаемым.
Но в ходе секвестра бюджета на 2021 год оказалось, что денег на проекте нет, поэтому постановление признается недействительным.
Теперь операторы будут останавливать неначатые стройки и думать, что делать с «совместным убыточным приданным», которое осталось им от государства.