Американские учёные создали робота-гуманоида, который исследует затонувшие корабли на дне океана
Робот OceanOneK оснащён технологией тактильной (сенсорной) обратной связи, благодаря чему оператор может чувствовать сопротивление воды и контуры найденных артефактов.
Робот также имеет трёхмерное зрение и восемь разнонаправленных двигателей, которые помогают ему осторожно маневрировать в местах, где находятся хрупкие затонувшие корабли.
Он может опускаться на глубине более 200 метров. Для этого специалисты изменили тело робота, используя специальную пену, которая включает стеклянные микросферы для увеличения плавучести и борьбы с давлением.
OceanOneK уже работал на реальных подводных объектах: исследовал затонувший самолет Beechcraft Baron F-GDPV, итальянский пароход Le Francesco Crispi, римский корабль II века у берегов Корсики, самолет P-38 Lightning времен Второй мировой войны и подводную лодку Le Protée.
Робот OceanOneK оснащён технологией тактильной (сенсорной) обратной связи, благодаря чему оператор может чувствовать сопротивление воды и контуры найденных артефактов.
Робот также имеет трёхмерное зрение и восемь разнонаправленных двигателей, которые помогают ему осторожно маневрировать в местах, где находятся хрупкие затонувшие корабли.
Он может опускаться на глубине более 200 метров. Для этого специалисты изменили тело робота, используя специальную пену, которая включает стеклянные микросферы для увеличения плавучести и борьбы с давлением.
OceanOneK уже работал на реальных подводных объектах: исследовал затонувший самолет Beechcraft Baron F-GDPV, итальянский пароход Le Francesco Crispi, римский корабль II века у берегов Корсики, самолет P-38 Lightning времен Второй мировой войны и подводную лодку Le Protée.