Спрашивают, какие проблемы трамвая важнее турникетов. Хороший вопрос!
1) Пробки на путях. От этого низкая скорость
2) А еще от этого "пачки"
3) И еще от этого интервалы чёрт знает какие
4) Устаревшая путевая инфраструктура, стрелки и крестовины из 19 века
5) Пути не обособлены
6) Низкая надёжность, в первую очередь из-за ДТП. Основной фактор которых - угадайте какой
7) Слишком сложная маршрутная сеть. Маршрутов должно быть меньше, и ходить они должны чаще
8) Вёдра с болтами вместо трамваев
9) Долгое ожидание на светофорах, местами нехватка пропускной способности на светофорах
10) Про пробки на путях говорил уже?
11) Недостаточное путевое развитие узлов и колец
12) Слишком много новых линий построено за последние годы
13) Ёбаные пробки на путях!11
Как нетрудно заметить, бОльшая часть этого списка проблем - в процессе решения. Поэтому и до турникетов очередь дошла. Впрочем я это уже говорил
1) Пробки на путях. От этого низкая скорость
2) А еще от этого "пачки"
3) И еще от этого интервалы чёрт знает какие
4) Устаревшая путевая инфраструктура, стрелки и крестовины из 19 века
5) Пути не обособлены
6) Низкая надёжность, в первую очередь из-за ДТП. Основной фактор которых - угадайте какой
7) Слишком сложная маршрутная сеть. Маршрутов должно быть меньше, и ходить они должны чаще
8) Вёдра с болтами вместо трамваев
9) Долгое ожидание на светофорах, местами нехватка пропускной способности на светофорах
10) Про пробки на путях говорил уже?
11) Недостаточное путевое развитие узлов и колец
12) Слишком много новых линий построено за последние годы
13) Ёбаные пробки на путях!11
Как нетрудно заметить, бОльшая часть этого списка проблем - в процессе решения. Поэтому и до турникетов очередь дошла. Впрочем я это уже говорил