Сегодня в программе:
Наблюдаем за одновременным прожигом 33 двигателей на ускорителе Super Heavy, который является первой ступенью для запуска корабля Starship от SpaceX.
Почему это интересно?
Во-первых, это важный шаг на пути к орбитальным запускам. Один из последних, кстати - потому что двигатели на корабле уже прожгли (их там всего 6), стартовый стол почти готов. Если прожиг будет успешным - останется доделать по мелочи тут и там, и получить разрешение на запуск от специального агентства (FAA).
Во-вторых, это испытание станет проверкой на прочность как для самих двигателей и конструкции бустера, так и для наземной инфраструктуры: в прошлые разы при прожиге малого количества двигателей плавился бетон, отлетали детали от пусковой площадки. 33 двигателя создают огромные тягу, вибрацию, температуру. Как итог, к стартовому столу предъявляется крайне высокий запрос на надёжность.
В-третьих, 33 двигателя, Карл! Других таких ракет нет - все первые ступени имеют 4-5 двигателей, и это неспроста. Сделать один двигатель, который будет и многоразовым, и поддерживать включение-отключение (то есть уметь перезапускаться), и при этом надёжным - очень непростая задача. Именно неспособность её решить привела к провалу лунной миссии СССР. Советы хотели запустить человека на Луну с помощью ракеты Н-1, c 30 двигателями, работающими одновременно. Все 4 пробных запуска были провалены из-за...брака в двигателях, приведшего к разрушению в первые минуты после старта.
Для сравнения и понимания масштаба:
33 двигателя Raptor-2 будут выдавать тягу 75,315 КилоНьютонов. Много это или мало? Самая мощная ракета за всю историю человечества, Saturn V, запускавшая Нила Армстронга и прочих астронавтов на Луну, имела 5 двигателей с суммарной тягой у Земли 34,343 КилоНьютонов. Разница более чем двукратная!
🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Комментарии президента и главного операционного директора SpaceX по поводу испытаний: тык.
Наблюдаем за одновременным прожигом 33 двигателей на ускорителе Super Heavy, который является первой ступенью для запуска корабля Starship от SpaceX.
Почему это интересно?
Во-первых, это важный шаг на пути к орбитальным запускам. Один из последних, кстати - потому что двигатели на корабле уже прожгли (их там всего 6), стартовый стол почти готов. Если прожиг будет успешным - останется доделать по мелочи тут и там, и получить разрешение на запуск от специального агентства (FAA).
Во-вторых, это испытание станет проверкой на прочность как для самих двигателей и конструкции бустера, так и для наземной инфраструктуры: в прошлые разы при прожиге малого количества двигателей плавился бетон, отлетали детали от пусковой площадки. 33 двигателя создают огромные тягу, вибрацию, температуру. Как итог, к стартовому столу предъявляется крайне высокий запрос на надёжность.
В-третьих, 33 двигателя, Карл! Других таких ракет нет - все первые ступени имеют 4-5 двигателей, и это неспроста. Сделать один двигатель, который будет и многоразовым, и поддерживать включение-отключение (то есть уметь перезапускаться), и при этом надёжным - очень непростая задача. Именно неспособность её решить привела к провалу лунной миссии СССР. Советы хотели запустить человека на Луну с помощью ракеты Н-1, c 30 двигателями, работающими одновременно. Все 4 пробных запуска были провалены из-за...брака в двигателях, приведшего к разрушению в первые минуты после старта.
Для сравнения и понимания масштаба:
33 двигателя Raptor-2 будут выдавать тягу 75,315 КилоНьютонов. Много это или мало? Самая мощная ракета за всю историю человечества, Saturn V, запускавшая Нила Армстронга и прочих астронавтов на Луну, имела 5 двигателей с суммарной тягой у Земли 34,343 КилоНьютонов. Разница более чем двукратная!
🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Комментарии президента и главного операционного директора SpaceX по поводу испытаний: тык.