Многоцелевой электрический грузовичок на службе у ЖКХ
Мы так привыкли к электромашинам, что, кажется, они были с нами всегда. Электробус возит на работу, в столице идет тестирование нового речного электросудна, на дорогах все чаще можно встретить водителя за рулем гибрида.
Процесс электрификации транспорта захватывает социально-значимые сферы и приходит в жилищно-коммунальное хозяйство, строительство, логистику и производство. Речь идет о выпуске электрокара со специальным оборудованием, который способен перевозить грузы, служить тягачом, а также чистить улицы!
Инженеры из Сарапульского электрогенераторного завода подготовили несколько версий универсального электромобиля на одной платформе. Машину приводит в движение мотор мощностью всего девять лошадиных сил, разгоняющийся до 16 километров в час. Расход электричества порядка восьми киловатт-часов на 100 километров пути.
Среди достоинств конструкции – простота, экологичность, долгий срок службы и ремонтопригодность, а также возможность применения переработанных материалов и, что немаловажно, снижение уровня шума!
Точной даты появления этого универсального электрокара пока нет, но известно, что планируется реализовать более 1000 экземпляров.
Кстати, какое название вы бы ему придумали?
Мы так привыкли к электромашинам, что, кажется, они были с нами всегда. Электробус возит на работу, в столице идет тестирование нового речного электросудна, на дорогах все чаще можно встретить водителя за рулем гибрида.
Процесс электрификации транспорта захватывает социально-значимые сферы и приходит в жилищно-коммунальное хозяйство, строительство, логистику и производство. Речь идет о выпуске электрокара со специальным оборудованием, который способен перевозить грузы, служить тягачом, а также чистить улицы!
Инженеры из Сарапульского электрогенераторного завода подготовили несколько версий универсального электромобиля на одной платформе. Машину приводит в движение мотор мощностью всего девять лошадиных сил, разгоняющийся до 16 километров в час. Расход электричества порядка восьми киловатт-часов на 100 километров пути.
Среди достоинств конструкции – простота, экологичность, долгий срок службы и ремонтопригодность, а также возможность применения переработанных материалов и, что немаловажно, снижение уровня шума!
Точной даты появления этого универсального электрокара пока нет, но известно, что планируется реализовать более 1000 экземпляров.
Кстати, какое название вы бы ему придумали?