АБ-тесты. Интеграция в процесс пилотирования. Как выглядит типовой бизнес-процесс без АБ.
Цикл постов про АБ-тестирование. Пост 2.
В предыдущем посте цикла мы верхнеуровнево разобрали инвестиционный цикл проектов в офлайн-бизнесе и кратко поговорили о том, в какие его этапы и каким образом встраивается математическая методика АБ-тестирования.
В частности, мы определились, что наиболее важный этап инвестиционного цикла для АБ-тестирования - это этап пилотирования для понимания финансового эффекта от MVP какого-либо проекта.
Теперь предлагаем сделать zoom в этот этап и разобрать его детально, поняв, как именно в него может быть встроена методика АБ-тестирования, и что нужно предусмотреть в рамках интеграции.
Итак, бизнес-процесс пилота - еще до всяких АБ-тестирований - как правило, выглядит так:
- Определение целей, задач, KPI пилота. Бизнес-подразделение, ответственное за проект, формирует свои ожидания к проведению пилота и его ключевым параметрам. Если в компании нет единой методики оценки пилотов, то эти ожидания формируются несистемно, часто больше из соображений наименьших затрат на проведение пилота.
- Согласование ожиданий бизнеса по пилоту с финансовой службой. Все ожидания должны пройти контроль подразделения, отвечающего за инвестиционный цикл подобных проектов в финансовой службе.
- Определение географии пилота и выбор объектов для тестирования (пилотная группа, внедряем MVP) и сравнения (контрольная группа, ничего не внедряем). Как правило, выбирается экспертно, из соображений удобного и наименее затратного проведения пилота. Для небольших проектов может использоваться 1 выделенный для пилотов объект.
- Согласование запуска пилота с операционной службой. Изменения в пилотной группе объектов должны быть согласованы с операционным подразделением. Коллегам непосредственно на местах необходимо будет обеспечить исполнение пилота.
- Проведение пилота. Реализация MVP на местах в пилотной группе при отсутствии изменений в контрольной группе. Если эти понятия, конечно, выделяются при отсутствии АБ-тестирования. Надо сказать, что чаще всего, выделяются.
- Оценка результатов пилота. При отсутствии АБ, чаще всего применяется простая разность результатов пилотной группы с контрольной по целевой метрике (продажи, количество клиентов, маржа, и т.п.). Используются как темпы роста, так и абсолютные значения. Почему подобное ручное сравнение это плохо и что должно улучшить АБ (и как объяснить это бизнесу!), мы поговорим в дальнейших постах цикла. Сейчас для нас важно то, что без применения статистики (aka внедрения АБ) компания берет на себя огромный риск финансовых потерь за счет некорректных оценок пилотных экспериментов. Фактически, идет по инвестиционному циклу вслепую.
- Решение о дальнейшем развитии проекта. Здесь, что очень важно, происходит экстраполяция результатов пилота на всю сеть - расчет потенциального финансового эффекта для того, чтобы понять, стоит ли проект дальнейших инвестиций в его внедрение для всех объектов компании (ролл-аут).
В следующем посте рассмотрим риски, с которыми связан этот бизнес-процесс. И почему они формируются.
#business #ab_testing
Цикл постов про АБ-тестирование. Пост 2.
В предыдущем посте цикла мы верхнеуровнево разобрали инвестиционный цикл проектов в офлайн-бизнесе и кратко поговорили о том, в какие его этапы и каким образом встраивается математическая методика АБ-тестирования.
В частности, мы определились, что наиболее важный этап инвестиционного цикла для АБ-тестирования - это этап пилотирования для понимания финансового эффекта от MVP какого-либо проекта.
Теперь предлагаем сделать zoom в этот этап и разобрать его детально, поняв, как именно в него может быть встроена методика АБ-тестирования, и что нужно предусмотреть в рамках интеграции.
Итак, бизнес-процесс пилота - еще до всяких АБ-тестирований - как правило, выглядит так:
- Определение целей, задач, KPI пилота. Бизнес-подразделение, ответственное за проект, формирует свои ожидания к проведению пилота и его ключевым параметрам. Если в компании нет единой методики оценки пилотов, то эти ожидания формируются несистемно, часто больше из соображений наименьших затрат на проведение пилота.
- Согласование ожиданий бизнеса по пилоту с финансовой службой. Все ожидания должны пройти контроль подразделения, отвечающего за инвестиционный цикл подобных проектов в финансовой службе.
- Определение географии пилота и выбор объектов для тестирования (пилотная группа, внедряем MVP) и сравнения (контрольная группа, ничего не внедряем). Как правило, выбирается экспертно, из соображений удобного и наименее затратного проведения пилота. Для небольших проектов может использоваться 1 выделенный для пилотов объект.
- Согласование запуска пилота с операционной службой. Изменения в пилотной группе объектов должны быть согласованы с операционным подразделением. Коллегам непосредственно на местах необходимо будет обеспечить исполнение пилота.
- Проведение пилота. Реализация MVP на местах в пилотной группе при отсутствии изменений в контрольной группе. Если эти понятия, конечно, выделяются при отсутствии АБ-тестирования. Надо сказать, что чаще всего, выделяются.
- Оценка результатов пилота. При отсутствии АБ, чаще всего применяется простая разность результатов пилотной группы с контрольной по целевой метрике (продажи, количество клиентов, маржа, и т.п.). Используются как темпы роста, так и абсолютные значения. Почему подобное ручное сравнение это плохо и что должно улучшить АБ (и как объяснить это бизнесу!), мы поговорим в дальнейших постах цикла. Сейчас для нас важно то, что без применения статистики (aka внедрения АБ) компания берет на себя огромный риск финансовых потерь за счет некорректных оценок пилотных экспериментов. Фактически, идет по инвестиционному циклу вслепую.
- Решение о дальнейшем развитии проекта. Здесь, что очень важно, происходит экстраполяция результатов пилота на всю сеть - расчет потенциального финансового эффекта для того, чтобы понять, стоит ли проект дальнейших инвестиций в его внедрение для всех объектов компании (ролл-аут).
В следующем посте рассмотрим риски, с которыми связан этот бизнес-процесс. И почему они формируются.
#business #ab_testing