Чем отличается строительный бизнес от такси?
Бизнес-модель не одношаговая. Требуется выполнить ряд операций, которые могут зависеть от различных факторов и заранее их все не предусмотреть (их проблемно даже описать с достаточной для управления точностью). В процессе участвуют не только клиент и поставщик сервиса, но и большое число согласующих организаций и лиц, берущих на себя ответственность за безопасность объекта.
На строительной площадке работает большое количество неофициальных рабочих и приезжих из Таджикистана, Узбекистана, Китая и Турции, у которых может не быть смартфонов (лишь кнопочные телефоны).
Строительные объекты часто строятся без инфраструктуры, рядом со многими ещё не установили вышки для покрытия связью и мобильным интернетом. Внутри объекта и тем более в подвальных этажах и вовсе не ловит связь.
Если дороги, адреса и правила движения в населенных пунктах меняются не очень часто, то строительные объекты каждый раз уникальные с точки зрения площадей, объемов бетона, трассировок инженерных коммуникаций. Маршрут же оптимального строительства и вовсе сложно предсказать. Одновременно на строительной площадке работает несколько организаций и каждый складирует материалы, размещает свои бытовки, начинает работы с разных направлений. Все планы и сценарии строительства рушатся о практику (то здесь не докопали то здесь материал складируют, то отклонения начались и надо усилять, или на эту часть не согласовали альбом РД, или выдали предписание).
На сегодняшний день технологических и юридических предпосылок для покупки объекта недвижимости без участия банков или девелоперов не наблюдается.
Бизнес-модель не одношаговая. Требуется выполнить ряд операций, которые могут зависеть от различных факторов и заранее их все не предусмотреть (их проблемно даже описать с достаточной для управления точностью). В процессе участвуют не только клиент и поставщик сервиса, но и большое число согласующих организаций и лиц, берущих на себя ответственность за безопасность объекта.
На строительной площадке работает большое количество неофициальных рабочих и приезжих из Таджикистана, Узбекистана, Китая и Турции, у которых может не быть смартфонов (лишь кнопочные телефоны).
Строительные объекты часто строятся без инфраструктуры, рядом со многими ещё не установили вышки для покрытия связью и мобильным интернетом. Внутри объекта и тем более в подвальных этажах и вовсе не ловит связь.
Если дороги, адреса и правила движения в населенных пунктах меняются не очень часто, то строительные объекты каждый раз уникальные с точки зрения площадей, объемов бетона, трассировок инженерных коммуникаций. Маршрут же оптимального строительства и вовсе сложно предсказать. Одновременно на строительной площадке работает несколько организаций и каждый складирует материалы, размещает свои бытовки, начинает работы с разных направлений. Все планы и сценарии строительства рушатся о практику (то здесь не докопали то здесь материал складируют, то отклонения начались и надо усилять, или на эту часть не согласовали альбом РД, или выдали предписание).
На сегодняшний день технологических и юридических предпосылок для покупки объекта недвижимости без участия банков или девелоперов не наблюдается.