В начале XX века ветровые стекла только набиравших популярность автомобилей были сделаны из обычного стекла, которое при аварии разбивалось и травмировало водителей и пассажиров. Многие ученые работали над изобретением безопасного стекла. И только одному из них принадлежат лавры создания триплекса.
В 1903 году, находясь в один из дней в своей лаборатории, ученый Эдуард Бенедиктус в процессе проведения опытов нечаянно сбил с полки стеклянную колбу. Упав на пол, к глубочайшему удивлению химика, сосуд хоть и треснул, но не разбился и сохранил первоначальную форму. Пытаясь найти этому объяснение, ученый вспомнил, что в этой колбе ранее хранился коллодий, являющийся эфирно-спиртовым раствором нитрата целлюлозы. После испарения же летучей смеси на стенках сосуда остался слой нитроцеллюлозы - прозрачный и тонкий, почти невидимый.
Именно это случайное открытие легло в основу изобретенного ученым стекла. За серией экспериментов последовало создание своего рода «бутерброда» из двух стекол, которые были склеены слоем нитроцеллюлозы. В результате такое ударопрочное стекло хоть и трескалось, но не рассыпалось на осколки, а все благодаря пленке коллодия.
В 1903 году, находясь в один из дней в своей лаборатории, ученый Эдуард Бенедиктус в процессе проведения опытов нечаянно сбил с полки стеклянную колбу. Упав на пол, к глубочайшему удивлению химика, сосуд хоть и треснул, но не разбился и сохранил первоначальную форму. Пытаясь найти этому объяснение, ученый вспомнил, что в этой колбе ранее хранился коллодий, являющийся эфирно-спиртовым раствором нитрата целлюлозы. После испарения же летучей смеси на стенках сосуда остался слой нитроцеллюлозы - прозрачный и тонкий, почти невидимый.
Именно это случайное открытие легло в основу изобретенного ученым стекла. За серией экспериментов последовало создание своего рода «бутерброда» из двух стекол, которые были склеены слоем нитроцеллюлозы. В результате такое ударопрочное стекло хоть и трескалось, но не рассыпалось на осколки, а все благодаря пленке коллодия.