А вот так дозаправка выглядит от первого лица — на этом видео беспилотников уже нет.
Танкер разматывает шланг, и конус под напором воздуха расправляется в рабочую конфигурацию. Воздушные суда сближаются друг с другом, причем танкер-заправщик летит прямо, с постоянной скоростью и неизменной высотой, а заправляемое судно занимает позицию сзади и немного снизу.
Уравняв скорости и высоту, пилот заправляемого воздушного судна маневрирует так, чтобы попасть заправочной штангой в неуправляемый конус. Соединяются штанга и конус электромагнитным замком. Оператор заправки включает систему перекачки, и топливо под большим давлением поступает в баки заправляемого воздушного судна. Таким образом можно закачать до 3000 литров в минуту.
Танкер разматывает шланг, и конус под напором воздуха расправляется в рабочую конфигурацию. Воздушные суда сближаются друг с другом, причем танкер-заправщик летит прямо, с постоянной скоростью и неизменной высотой, а заправляемое судно занимает позицию сзади и немного снизу.
Уравняв скорости и высоту, пилот заправляемого воздушного судна маневрирует так, чтобы попасть заправочной штангой в неуправляемый конус. Соединяются штанга и конус электромагнитным замком. Оператор заправки включает систему перекачки, и топливо под большим давлением поступает в баки заправляемого воздушного судна. Таким образом можно закачать до 3000 литров в минуту.