Вы слышали о Success Rockets Олега Мансурова? Секретный инвестор для разработки сверхлегкой космической ракеты, "наш ответ Илону Маску", большие амбиции и вот это все. Если не слышали, скоро расскажем. Но, как оказалось, они пока не подались на конкурс #SpaceNet НТИ, который посвящен созданию этой самой сверхлегкой ракеты. Зато свои наработки принесли другие команды. Какие это команды, и в каком состоянии вообще находится частная космонавтика, можно прочитать в этом интервью, но так как оно открывается только по подписке, Роман Жиц специально делится основными тезисами с читателями нашего канала:
🚀 “Российская частная космонавтика - это не какие-то государственные АО, а производственные, конструкторские и сервисные силы, которые находятся за периметром госкорпорации. А там действительно есть хорошо известные люди, например Павел Пушкин (глава компании «КосмоКурс», созданной в рамках фонда «Сколково»), Александр Ильин (глава «Лин Индастриал», резидент «Сколково»); они работают, у них были свои взлеты и падения”.
🚀 “Чтобы построить небольшой космический аппарат, а уж тем более сверхлегкую ракету, нужно где-то испытать двигатель. А дальше — запустить все это в космос. Никакой частник или даже конгломерат частных компаний сами по себе сделать это не в состоянии. Потому что «Роскосмос», во-первых, регулятор, а во-вторых, владелец инфраструктуры. Поэтому невозможно говорить о создании в России частной космической индустрии без участия «Роскосмоса»”.
🚀 “Госкорпорация работает на федеральные органы исполнительной власти. Частная космонавтика не должна быть альтернативой «Роскосмосу». Скорее мы имеем в виду компании и организации, которые развивали бы новые технологии, и в случае успеха «Роскосмос» мог бы масштабировать их внутри отрасли”.
🚀 “Для создания прототипа нам нужно как минимум три миллиарда рублей. А для того, чтобы развернуть серийное производство, потребуется почти в два раза больше. Но это все равно значительно меньше, чем нужно на прототип легкой ракеты, который разработал ЦНИИмаш. Ее стоимость — 14–15 миллиардов рублей”.
🚀 “Официально конкурс (на разработку прототипа сверхлегкой ракеты) объявим в течение месяца. У нас уже есть примерно восемь проектов сверхлегкой ракеты. Предварительно отберем три-четыре заявки (они получат право участвовать в конкурсе), а затем из них — двух финалистов, которые примут участие в конкурсе эскизных проектов”.
🚀 “Предложения по сверхлегкой ракете нам прислали «КосмоКурс», «Лин Индастриал», «Ларос», БГТУ «Военмех» имени Д. Ф. Устинова, МГТУ имени Н. Э. Баумана и другие”.
🚀 “Предварительные проекты ракет у нас уже есть. В зависимости от варианта они весят от 14 до 19 тонн. Мы просим делать в двух вариантах: кислород—керосин и кислород—метан, поскольку «Роскосмос» заинтересован в этой технологии”.
🚀 Ракеты могут стартовать с Капустина Яра, Плесецка, космодрома Восточный. “Все в конечном счете определит «Роскосмос», - поясняет Жиц. - Конечно же, мы не станем строить частный космодром. Павел Пушкин попробовал это сделать, но столкнулся с большими трудностями”.
🚀 “Если к концу следующего года у нас будет проработанный проект, то первый запуск, надеюсь, состоится в 2024 году или в 2025-м”.
🚀 SpaceNet сделает ставку на предоставление комплексных услуг по выводу на орбиту малых космических аппаратов при помощи сверхлегкой ракеты. “Уверен, она может быть востребована в том числе самим «Роскосмосом», поскольку госкорпорация собирается создать глобальную спутниковую группировку «Сфера». У нас могут быть заказчики (ракет) как внутри страны, так и за рубежом”.
🚀 "Мы считаем, что внутри страны через пять лет сможем запускать пять-шесть аппаратов в год. И международный спрос оцениваем на уровне десяти-пятнадцати спутников ежегодно. Это примерно десять процентов мирового рынка в классе сверхлегких ракет”.
🚀 “Российская частная космонавтика - это не какие-то государственные АО, а производственные, конструкторские и сервисные силы, которые находятся за периметром госкорпорации. А там действительно есть хорошо известные люди, например Павел Пушкин (глава компании «КосмоКурс», созданной в рамках фонда «Сколково»), Александр Ильин (глава «Лин Индастриал», резидент «Сколково»); они работают, у них были свои взлеты и падения”.
🚀 “Чтобы построить небольшой космический аппарат, а уж тем более сверхлегкую ракету, нужно где-то испытать двигатель. А дальше — запустить все это в космос. Никакой частник или даже конгломерат частных компаний сами по себе сделать это не в состоянии. Потому что «Роскосмос», во-первых, регулятор, а во-вторых, владелец инфраструктуры. Поэтому невозможно говорить о создании в России частной космической индустрии без участия «Роскосмоса»”.
🚀 “Госкорпорация работает на федеральные органы исполнительной власти. Частная космонавтика не должна быть альтернативой «Роскосмосу». Скорее мы имеем в виду компании и организации, которые развивали бы новые технологии, и в случае успеха «Роскосмос» мог бы масштабировать их внутри отрасли”.
🚀 “Для создания прототипа нам нужно как минимум три миллиарда рублей. А для того, чтобы развернуть серийное производство, потребуется почти в два раза больше. Но это все равно значительно меньше, чем нужно на прототип легкой ракеты, который разработал ЦНИИмаш. Ее стоимость — 14–15 миллиардов рублей”.
🚀 “Официально конкурс (на разработку прототипа сверхлегкой ракеты) объявим в течение месяца. У нас уже есть примерно восемь проектов сверхлегкой ракеты. Предварительно отберем три-четыре заявки (они получат право участвовать в конкурсе), а затем из них — двух финалистов, которые примут участие в конкурсе эскизных проектов”.
🚀 “Предложения по сверхлегкой ракете нам прислали «КосмоКурс», «Лин Индастриал», «Ларос», БГТУ «Военмех» имени Д. Ф. Устинова, МГТУ имени Н. Э. Баумана и другие”.
🚀 “Предварительные проекты ракет у нас уже есть. В зависимости от варианта они весят от 14 до 19 тонн. Мы просим делать в двух вариантах: кислород—керосин и кислород—метан, поскольку «Роскосмос» заинтересован в этой технологии”.
🚀 Ракеты могут стартовать с Капустина Яра, Плесецка, космодрома Восточный. “Все в конечном счете определит «Роскосмос», - поясняет Жиц. - Конечно же, мы не станем строить частный космодром. Павел Пушкин попробовал это сделать, но столкнулся с большими трудностями”.
🚀 “Если к концу следующего года у нас будет проработанный проект, то первый запуск, надеюсь, состоится в 2024 году или в 2025-м”.
🚀 SpaceNet сделает ставку на предоставление комплексных услуг по выводу на орбиту малых космических аппаратов при помощи сверхлегкой ракеты. “Уверен, она может быть востребована в том числе самим «Роскосмосом», поскольку госкорпорация собирается создать глобальную спутниковую группировку «Сфера». У нас могут быть заказчики (ракет) как внутри страны, так и за рубежом”.
🚀 "Мы считаем, что внутри страны через пять лет сможем запускать пять-шесть аппаратов в год. И международный спрос оцениваем на уровне десяти-пятнадцати спутников ежегодно. Это примерно десять процентов мирового рынка в классе сверхлегких ракет”.