Наконец-то беспилотные авиационные системы (БАС) появятся в ПРАПИ-98. Не пугайтесь этого сложного сокращения, это просто Правила расследований авиационных происшествий и инцидентов.
Сегодня много происшествий с беспилотниками, но они остаются как бы вне закона. #AeroNet совместно с Росавиацией начал работу над новой редакцией ПРАПИ, которую не переиздавали с 2008 года. (Отсутствие правил тормозит прогресс).
Основные пункты, которые появятся в ПРАПИ:
✈️Начнут учитываться авиационные происшествия с дронами;
✈️Перечень событий и инцидентов, которые создают угрозу и провоцируют аварии (полезные знания для разработчиков и пилотов);
✈️Особенности расследований, связанные с разработчиками и эксплуатантов беспилотников (например, станции внешнего пилота);
✈️Если есть предложения, над чем еще стоит подумать редакторам ПРАПИ, пишите нам @nti2035bot
Будет правовая система и безопасность, будут и беспилотники нашу почту доставлять (на заметку @pochtanews), а там перевозки крупных грузов и людей недалеко.
Сегодня много происшествий с беспилотниками, но они остаются как бы вне закона. #AeroNet совместно с Росавиацией начал работу над новой редакцией ПРАПИ, которую не переиздавали с 2008 года. (Отсутствие правил тормозит прогресс).
Основные пункты, которые появятся в ПРАПИ:
✈️Начнут учитываться авиационные происшествия с дронами;
✈️Перечень событий и инцидентов, которые создают угрозу и провоцируют аварии (полезные знания для разработчиков и пилотов);
✈️Особенности расследований, связанные с разработчиками и эксплуатантов беспилотников (например, станции внешнего пилота);
✈️Если есть предложения, над чем еще стоит подумать редакторам ПРАПИ, пишите нам @nti2035bot
Будет правовая система и безопасность, будут и беспилотники нашу почту доставлять (на заметку @pochtanews), а там перевозки крупных грузов и людей недалеко.