Безэкипажное судовождение - в чем выгода? (2/2)
Применение средств автоматического и дистанционного управления судном обеспечат качественно новый уровень безопасности судоходства.
Рассказывает генеральный директор отраслевого центра #MariNet Александр Пинский:
Повышение осведомленности об окружающей обстановке, применение четко детерминированных алгоритмов маневрирования и постоянный дистанционный контроль со стороны судоходной компании позволят снизить количество ошибок судоводителей и оперативно реагировать на любые инциденты на судне. Одновременно это снизит и расходы судоходных компаний - от сокращения численности экипажа на борту до снижения страховых комиссий.
Успешное завершение проекта БЭС-КФ позволит открыть новую страницу мореплавания не только в России, но и во всем мире, уже в конце 2020 года. Впервые судоходные компании получат возможность легитимно и безопасно применять средства автономного судовождения в своей регулярной работе. Тот факт, что первые среди них - ведущие российские судоходные компании, а первые автономные суда в коммерческой эксплуатации будут под российским флагом, свидетельствует о возрождении лидирующих позиций отечественного флота и морских технологий в мире.
Применение средств автоматического и дистанционного управления судном обеспечат качественно новый уровень безопасности судоходства.
Рассказывает генеральный директор отраслевого центра #MariNet Александр Пинский:
Повышение осведомленности об окружающей обстановке, применение четко детерминированных алгоритмов маневрирования и постоянный дистанционный контроль со стороны судоходной компании позволят снизить количество ошибок судоводителей и оперативно реагировать на любые инциденты на судне. Одновременно это снизит и расходы судоходных компаний - от сокращения численности экипажа на борту до снижения страховых комиссий.
Успешное завершение проекта БЭС-КФ позволит открыть новую страницу мореплавания не только в России, но и во всем мире, уже в конце 2020 года. Впервые судоходные компании получат возможность легитимно и безопасно применять средства автономного судовождения в своей регулярной работе. Тот факт, что первые среди них - ведущие российские судоходные компании, а первые автономные суда в коммерческой эксплуатации будут под российским флагом, свидетельствует о возрождении лидирующих позиций отечественного флота и морских технологий в мире.