Первый в России официально зарегистрированный беспилотник - звучит красиво. Оказывается, в Государственном реестре гражданских воздушных судов беспилотных воздушных судов до сих пор зарегистрировано не было. Им может стать беспилотник #Braeron от казанского предприятия ОКБ "Авиарешения".
Это тот самый "летающий трактор", который раньше назывался Skyf, и который коллеги из "Авиарешений" просят трактором не называть. Коллеги, простите, но что в этом плохого? Мощный, работает в любых условиях, жрет солярку... Это здОрово!
К теме поста. Федеральное агентство воздушного транспорта 25 июня приняло заявку ОКБ "Авиарешения" на государственную регистрацию БВС "Braeron", максимальная взлетная масса которого составляет 640 кг, в качестве гражданского воздушного судна.
Процесс регистрации длится 10 дней. Значит, не позднее 10 июля у нас в стране появится первое официальное гражданское воздушное судно - беспилотник.
Государственная регистрация означает, что беспилотник можно отнести к сфере гражданской авиации, со всем соответствием требованиям, действующим в гражданской авиации, в том числе по сертификации и допуска к полетам.
#AeroNet
Это тот самый "летающий трактор", который раньше назывался Skyf, и который коллеги из "Авиарешений" просят трактором не называть. Коллеги, простите, но что в этом плохого? Мощный, работает в любых условиях, жрет солярку... Это здОрово!
К теме поста. Федеральное агентство воздушного транспорта 25 июня приняло заявку ОКБ "Авиарешения" на государственную регистрацию БВС "Braeron", максимальная взлетная масса которого составляет 640 кг, в качестве гражданского воздушного судна.
Процесс регистрации длится 10 дней. Значит, не позднее 10 июля у нас в стране появится первое официальное гражданское воздушное судно - беспилотник.
Государственная регистрация означает, что беспилотник можно отнести к сфере гражданской авиации, со всем соответствием требованиям, действующим в гражданской авиации, в том числе по сертификации и допуска к полетам.
#AeroNet