Greenpeace представил три сценария отказа от бензиновых и дизельных двигателей в России. Вчера на онлайн-конференции (шла почти 5 часов!) организация презентовала доклад по снижению климатического следа городского транспорта как для всей страны, так и для каждого из пятнадцати городов-миллионников.



Первый, инерционный сценарий, не предусматривает особо резких перемен и предполагает, что среди всех автомобилей около 60% останутся бензиновыми или дизельными. Количество автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будет постепенно снижаться, и может быть, когда-нибудь люди одумаются и сами откажутся от автомобилей с ДВС совсем.



При этом технологии автономного вождения, согласно этому сценарию, широкого распространения не получат.



Второй, инновационный сценарий, приведет к тому, что на бензине и дизеле будут работать лишь около 20% всех персональных машин, 50% грузовиков и 15% автобусов. Но это получится лишь в том случае, если будет сформирована правовая база для каршеринга и беспилотников, построены зарядные станции и проч., в том числе изменена градостроительная политика.



Третий сценарий — "1,5 градуса" ("zero vision") — предполагает, что к 2050 году 100% автомобилей будут составлять электромобили и гибриды. Чтобы добиться такого перехода, в России должны запретить до 2030 года продажи авто с двигателями внутреннего сгорания, принять федеральную концепцию электромобильности, которая в том числе устанавливала бы квоты для производителей электрокаров и субсидии на их покупку.



Работу в Greenpeace проделали большую, доклад очень подробный. Но многие из предложений предусмотрены в дорожной карте AutoNet и уже даже реализуются, в том числе на нормативном уровне. Например, мы уже писали про строительство полигона для умных машин. Со своей стороны, добавим сценарий "реалистичный":

- к 2030 году жители городов-миллионников будут активно пользоваться велосипедами, потому что парковок будет мало, и они будут очень дорогими, как и бензин.

#AuotNet