О русской конструкторской школе



В настоящий момент, в силу решаемых задач, приходится сталкиваться со множеством новинок технической мысли, направленных на выполнение боевых задач в зоне СВО.. немалая часть этих решений действительно интересны и актуальны.. ввиду этого, хотелось бы обратиться к конструкторам и разработчикам с просьбой, нацеленной на то, чтобы их детище быстрее прижилось и начало давать результат:



- обратная связь.. это, пожалуй, самое важное.. без обратной связи довести продукт до ума вряд ли получится, ибо, даже если функционал и возможности отличные, то сценарии и тактика применения, исходящие из реалий на фронте, решают очень много.. Вы их изначально не знаете, поэтому то, как изделие работает у вас в голове, как оно показывает себя на полигонах/выставках и то, что оно выдаст в реальных условиях - это две большие разницы.. Раньше конструктора не брезговали нахождением в окопах, что позволяло трезво взглянуть на вещи.. Михаил Леонтьевич Миль, к примеру, вывел, что планируемые задачи автожиров и их реальное применение сильно разнятся, это помогло ему после и при формировании концепции создания вертолетов для МО.. если сами не можете/не хотите лезть в грязь передка - должны быть инженеры с боевым опытом, тестирующие это на передке (либо отменно обученная фокус-группа из военных).. фидбэк будет отличный, да и для бойцов будет +1 к морали, что им не просто дают изделие, мол, работайте, а представитель производителя не ссыт вверить изделию свою жизнь.. тема обширная, разверну ее позже, пожалуй, отдельным постом..



- понимание своих возможностей.. трезвая оценка еще никому не вредила, поэтому, испытав священный порыв помочь парням в окопах (иногда это заменено просто желанием хайпануть и урвать бабла), подумайте - а сможете ли реально что-то сделать или это будет сырой эрзац из модулей с алиэкспресс? (или готовое изделие с переклеенным шильдиком).. Как минимум, в таком случае, слабые стороны такого изделия должны быть исправлены и усилены: нормальная пайка и контакты, улучшенная эргономика, все посильные изменения ТТХ и тп и тд, начиная с обычного напилинга и совместимостью с другими элементами - скоро приведу пример по самодельным кронам к ПНВ.. их стоило бы проверить совместимостью со всеми самыми популярными шлемами (особенно китайскими), а не гнать сразу в продажу распечатанную "модель с правильными размерами".. опять же, представьте, доверили бы вы свою жизнь такому изделию?..



- понимание момента.. тоже интересный пункт.. разработка должна идти в ключе "нужно сейчас, пздц как срочно" в параллель с "нужно сделать как необходимо - эффективно и безопасно".. были такие моменты, когда необходимо было закрыть провал, дыру в необходимости систем, пришлось использовать "костыли" (как пример для ПО - osmdroid, библиотеки с открытых сайтов, SRTM-матрицы высот, использование сервисов Google, использование открытых "гражданских" ОС и тп и тд).. на тот момент выхода не было, но параллельную "правильную" разработку надо вести.. а поможет в этом, в том числе, пункт первый.. все это переплетено и взаимосвязанно.



Так что, как то так, Друзья.. а вообще, все вы умницы и красавцы🫡🤝.. в очередной раз показали миру как быстро дают результат "кулибины" и "ломоносовы" с правильными руками от "левши"..



И крайняя просьба.. забудьте слово КОНКУРЕНЦИЯ.. выучите слова ИНТЕГРАЦИЯ и ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ.. и будет всем счастье🫡🤙🏻.. кроме хохла😉..