О бренде
🆕
Такое было и раньше, но сейчас стало актуальнее.
И это то, о чем мне хочется тут написать.
Итак. Сейчас всё чаще появляется такой аргумент «а мне всё на АББ/Шнайдер/Хагер посчитали и всё есть».
Или, что более актуально было до 22г, но всё же на эту же тему - «а мне на АББ посчитали, у них дешевле».
Далее я буду писать просто «АББ», а вместо него вы можете просто подставлять наиболее важный именно для вас «БРЕНД».
При детальном рассмотрении в 99,99999% (на самом деле 100%, но я всё же допускаю какую-то случайную вероятность) случаев выясняется, что да, это АББ (подделки и серые поставки тут просто не рассматриваем), но совершенно не тех электротехнических хар-к, чем закладывали мы. То есть по факту - ДРУГОЕ оборудование, другого уровня. И не в «+».
❓Что в этом важного?
Пример (пока не самый лучший, но более близкого и актуального я пока не придумал). Вы выбираете себе автомобиль. У вас нет как такового определенного запроса. Предположим, вы не разбираетесь во всех этих суппортах, дисках, маслах, амортизаторах и пр. Вы для себя понимаете, что условный Ауди брендовее условной Шкоды. А значит «круче». Ну не могли же АУДИ сделать плохо?!
И когда вам сделали предложение за условные 100рублей на Шкоду, да еще может и не в наличии, то когда вы слышите предложение за 90р на Ауди, да еще и в наличии - вы, увы, не понимая сути думаете, что второй вариант явно лучше. Для вас тут даже главное не то, что в наличии, и не надо ждать тот же Ауди за 60р в другом месте (например у нас же), для вас важен БРЕНД.
Давайте разбираться. По крайней мере попробуем.
Если всё же присмотреться - это условный Ауди А1 против условной Шкоды Суперб.
И в ауди нет климата, там нет кожи, нет подогрева руля, нет ассистентов, нет 250л.с. под капотом и еще каких-то «примочек». А в шкоде они есть.
И, казалось бы, может и не всем это нужно. Зато БРЕНД другой и более крутой.
Да, в целом так оно и есть. Но всё, что я только что перечислил - касается исключительно КОМФОРТА.
А теперь представьте, что в Ауди - 2 подушки безопасности, а в Шкоде 10.
В ауди нет АБС - а в шкоде есть.
В ауди нет системы курсовой устойчивости - а в шкоде есть.
Да, это сложно представить, так как с точки зрения БЕЗОПАСНОСТИ сейчас все автомобильные бренды уже почти одинаковы. Даже откровенно китайские бренды. Или иранские. И именно поэтому выше я писал про РЕАЛЬНЫЕ отличия авто - набор характеристик КОМФОРТА.
❗️НО! Электрощит НЕ ДЛЯ КОМФОРТА («едет» даже то, где нет щита). Он ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для вашей защиты.
Поэтому всё равно, что там нет «подогрева руля» или «кожи-рожи». Важно то, что в нём нет ПОДУШЕК безопасности для ваших коленей или затылка, ESP системы, ABS и прочих активных и пассивных систем безопасности.
А теперь задумайтесь - если в вашем авто нет этих систем безопасности (просто представьте, пофантазируйте), нет подушек, нет абс, надежных тормозов и пр - возьмете вы его на дальнюю и долгую поездку со всей своей семьей просто из-за бренда или всё же будете акцентировать внимание на том, чтобы эти системы были?
Увы, сложно привести полностью подходящий пример и пока автомобильный пример единственный, с которым есть хоть какая-то ассоциация.
🆕
Такое было и раньше, но сейчас стало актуальнее.
И это то, о чем мне хочется тут написать.
Итак. Сейчас всё чаще появляется такой аргумент «а мне всё на АББ/Шнайдер/Хагер посчитали и всё есть».
Или, что более актуально было до 22г, но всё же на эту же тему - «а мне на АББ посчитали, у них дешевле».
Далее я буду писать просто «АББ», а вместо него вы можете просто подставлять наиболее важный именно для вас «БРЕНД».
При детальном рассмотрении в 99,99999% (на самом деле 100%, но я всё же допускаю какую-то случайную вероятность) случаев выясняется, что да, это АББ (подделки и серые поставки тут просто не рассматриваем), но совершенно не тех электротехнических хар-к, чем закладывали мы. То есть по факту - ДРУГОЕ оборудование, другого уровня. И не в «+».
❓Что в этом важного?
Пример (пока не самый лучший, но более близкого и актуального я пока не придумал). Вы выбираете себе автомобиль. У вас нет как такового определенного запроса. Предположим, вы не разбираетесь во всех этих суппортах, дисках, маслах, амортизаторах и пр. Вы для себя понимаете, что условный Ауди брендовее условной Шкоды. А значит «круче». Ну не могли же АУДИ сделать плохо?!
И когда вам сделали предложение за условные 100рублей на Шкоду, да еще может и не в наличии, то когда вы слышите предложение за 90р на Ауди, да еще и в наличии - вы, увы, не понимая сути думаете, что второй вариант явно лучше. Для вас тут даже главное не то, что в наличии, и не надо ждать тот же Ауди за 60р в другом месте (например у нас же), для вас важен БРЕНД.
Давайте разбираться. По крайней мере попробуем.
Если всё же присмотреться - это условный Ауди А1 против условной Шкоды Суперб.
И в ауди нет климата, там нет кожи, нет подогрева руля, нет ассистентов, нет 250л.с. под капотом и еще каких-то «примочек». А в шкоде они есть.
И, казалось бы, может и не всем это нужно. Зато БРЕНД другой и более крутой.
Да, в целом так оно и есть. Но всё, что я только что перечислил - касается исключительно КОМФОРТА.
А теперь представьте, что в Ауди - 2 подушки безопасности, а в Шкоде 10.
В ауди нет АБС - а в шкоде есть.
В ауди нет системы курсовой устойчивости - а в шкоде есть.
Да, это сложно представить, так как с точки зрения БЕЗОПАСНОСТИ сейчас все автомобильные бренды уже почти одинаковы. Даже откровенно китайские бренды. Или иранские. И именно поэтому выше я писал про РЕАЛЬНЫЕ отличия авто - набор характеристик КОМФОРТА.
❗️НО! Электрощит НЕ ДЛЯ КОМФОРТА («едет» даже то, где нет щита). Он ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для вашей защиты.
Поэтому всё равно, что там нет «подогрева руля» или «кожи-рожи». Важно то, что в нём нет ПОДУШЕК безопасности для ваших коленей или затылка, ESP системы, ABS и прочих активных и пассивных систем безопасности.
А теперь задумайтесь - если в вашем авто нет этих систем безопасности (просто представьте, пофантазируйте), нет подушек, нет абс, надежных тормозов и пр - возьмете вы его на дальнюю и долгую поездку со всей своей семьей просто из-за бренда или всё же будете акцентировать внимание на том, чтобы эти системы были?
Увы, сложно привести полностью подходящий пример и пока автомобильный пример единственный, с которым есть хоть какая-то ассоциация.