На фоне ухода огромного количества западных брендов (а именно 46) в стране появляются всё больше китайских марок - сейчас они занимают примерно 30% рынка, и аналитики считают, что этот показатель вырастет до 50%.
По информации аналитического агентства «Автостат», каждый четвертый новый автомобиль в России по итогам третьего квартала 2022 года был китайским