Миф №5
Электровелосипед непрактичен из-за небольшого пробега на одном заряде батарей? 👀
Утверждение может быть верным в том случае, если вы привыкли носиться по городу на высокой скорости, преодолевая в день дистанцию свыше 40 км. Но, как правило, большинство из нас за день не проезжает общественным либо персональным транспортом больше 30-40 км, да и на перегруженных автотранспортом дорогах мы не выжимаем из своих автомобилей свыше 20 км/ч.
Поэтому, если вам надоело стоять в городских пробках, вы желаете увеличить маневренность на дороге, но при этом вам не нужно проезжать за день больше 40 км, то электровелосипед станет идеальным решением для вас.
🚴🏻♀️ В среднем, если дорога до вашей работы составляет около 5 км, полного заряда аккумулятора должно хватать на неделю подобного пользования.
Электровелосипед непрактичен из-за небольшого пробега на одном заряде батарей? 👀
Утверждение может быть верным в том случае, если вы привыкли носиться по городу на высокой скорости, преодолевая в день дистанцию свыше 40 км. Но, как правило, большинство из нас за день не проезжает общественным либо персональным транспортом больше 30-40 км, да и на перегруженных автотранспортом дорогах мы не выжимаем из своих автомобилей свыше 20 км/ч.
Поэтому, если вам надоело стоять в городских пробках, вы желаете увеличить маневренность на дороге, но при этом вам не нужно проезжать за день больше 40 км, то электровелосипед станет идеальным решением для вас.
🚴🏻♀️ В среднем, если дорога до вашей работы составляет около 5 км, полного заряда аккумулятора должно хватать на неделю подобного пользования.