Как становятся светилами
Биография Халила Амина, непревзойдённого эксперта в аккумуляторах
Будущий учёный с мировым именем родился в 1962 году в Марокко. Его мама – представитель племени берберов, и язык этого кочевого народа профессор Амин назвал родным. В семье подрастало семеро детей. Как он вспоминает, в их маленьком, чистом, красивом и спокойном городке в 40 километрах от Касабланки дети могли играть в футбол до полуночи, не опасаясь неприятностей. Жизнь была спокойной и безопасной. В городе было много французов вообще и французских инженеров, в частности.
Может быть, поэтому папа Халила хотел, чтобы его сын стал врачом, инженером или учёным. «У меня был выбор только из этих трех вариантов, – улыбается сейчас доктор Амин. – Но о профессии врача не могло быть и речи, потому что я не выносил вида крови. Так что оставалось – или инженером, или учёным». В чистом виде профессия инженера казалась ему скучной. Ведь если вы попадаете в промышленную компанию, то можете застрять на одном месте на годы, выполняя конкретную работу. А вот наука – это другое дело: вы можете свободно исследовать новые идеи, общаться с новыми людьми из других стран, заводить друзей, которые увлечены тем же самым.
В городке детства Амина была только начальная школа, поэтому человеку, который собрался стать ученым, пришлось уезжать в большой город. Там он закончил среднюю школу и уже оттуда отправился во Францию получать высшее образование. Конечно, в юности он никогда не думал, что дело всей его жизни будет связано с аккумуляторными батареями. Но в то время, в восьмидесятые, было открыто высокотемпературное сверхпроводящее вещество оксид лития, и многие учёные стали работать с ним.
В 1986 году Амин закончил университет во французском Бордо со степенью магистра по материаловедению, а через три года получил докторскую степень в Национальном центре научных исследований там же. В 1992-м Амин отправился в Японию проходить постдокторантуру. «Там я сразу начал с батарей. Компания Sony только что внедрила первую литий-ионную батарею. Это было большим прорывом, потому что мы перешли с ёмкости в один вольт сразу на 4 вольта.Очень много энергии!», – рассказывает он.
Сначала Амин не собирался задерживаться в Японии дольше положенного для постдока времени. Но… вмешался случай. В Киото он встретил любовь всей своей жизни – китаянку Сюй Сяопин, которая стала его женой. Так Амин остался на островах на целых шесть лет. Но и после переезда в 1998 году в США Амин продолжил исследования и усовершенствования аккумуляторов.
Уже много лет исследователь работает в Штатах, в Арагонской национальной лаборатории. Он заслуженный научный сотрудник, руководитель Программы по развитию технологий аккумуляторных батарей. Отвечает за исследования в области перспективных материалов и аккумуляторных систем для электромобилей, источников питания, спутников, а также военной и медицинской промышленности. Ну, а главным достижением Халила Амина считается изобретение катода NMС, одной из наиболее успешных литий-ионных катодных формул, разработанных на сегодняшний день.
https://globalenergyprize.org/ru/2019/12/16/halil-amin/
Биография Халила Амина, непревзойдённого эксперта в аккумуляторах
Будущий учёный с мировым именем родился в 1962 году в Марокко. Его мама – представитель племени берберов, и язык этого кочевого народа профессор Амин назвал родным. В семье подрастало семеро детей. Как он вспоминает, в их маленьком, чистом, красивом и спокойном городке в 40 километрах от Касабланки дети могли играть в футбол до полуночи, не опасаясь неприятностей. Жизнь была спокойной и безопасной. В городе было много французов вообще и французских инженеров, в частности.
Может быть, поэтому папа Халила хотел, чтобы его сын стал врачом, инженером или учёным. «У меня был выбор только из этих трех вариантов, – улыбается сейчас доктор Амин. – Но о профессии врача не могло быть и речи, потому что я не выносил вида крови. Так что оставалось – или инженером, или учёным». В чистом виде профессия инженера казалась ему скучной. Ведь если вы попадаете в промышленную компанию, то можете застрять на одном месте на годы, выполняя конкретную работу. А вот наука – это другое дело: вы можете свободно исследовать новые идеи, общаться с новыми людьми из других стран, заводить друзей, которые увлечены тем же самым.
В городке детства Амина была только начальная школа, поэтому человеку, который собрался стать ученым, пришлось уезжать в большой город. Там он закончил среднюю школу и уже оттуда отправился во Францию получать высшее образование. Конечно, в юности он никогда не думал, что дело всей его жизни будет связано с аккумуляторными батареями. Но в то время, в восьмидесятые, было открыто высокотемпературное сверхпроводящее вещество оксид лития, и многие учёные стали работать с ним.
В 1986 году Амин закончил университет во французском Бордо со степенью магистра по материаловедению, а через три года получил докторскую степень в Национальном центре научных исследований там же. В 1992-м Амин отправился в Японию проходить постдокторантуру. «Там я сразу начал с батарей. Компания Sony только что внедрила первую литий-ионную батарею. Это было большим прорывом, потому что мы перешли с ёмкости в один вольт сразу на 4 вольта.Очень много энергии!», – рассказывает он.
Сначала Амин не собирался задерживаться в Японии дольше положенного для постдока времени. Но… вмешался случай. В Киото он встретил любовь всей своей жизни – китаянку Сюй Сяопин, которая стала его женой. Так Амин остался на островах на целых шесть лет. Но и после переезда в 1998 году в США Амин продолжил исследования и усовершенствования аккумуляторов.
Уже много лет исследователь работает в Штатах, в Арагонской национальной лаборатории. Он заслуженный научный сотрудник, руководитель Программы по развитию технологий аккумуляторных батарей. Отвечает за исследования в области перспективных материалов и аккумуляторных систем для электромобилей, источников питания, спутников, а также военной и медицинской промышленности. Ну, а главным достижением Халила Амина считается изобретение катода NMС, одной из наиболее успешных литий-ионных катодных формул, разработанных на сегодняшний день.
https://globalenergyprize.org/ru/2019/12/16/halil-amin/