Сервисы каршеринга Ситидрайв и Делимобиль заявили о полном восстановлении спроса после пандемии и даже о росте показателей в годовом выражении.
У Ситидрайв (бывший YouDrive) по отношению к прошлому году спрос восстановился на 100% и продолжает расти везде, кроме Сочи, где все еще действуют ограничения. В регионе доступна только аренда от суток, что вызывает сильный негатив со стороны местных жителей и туристов, для которых такие условия оказываются неожиданностью, так как везде каршеринг давно работает в стандартном формате. За 2020 год из-за ограничений компания в Сочи потеряла порядка 200 млн рублей.
Делимобиль фиксирует не просто восстановление спроса, но и о серьезный рост бизнеса год к году. Загрузка автомобилей увеличилась на 30% по сравнению с показателями весны 2020 года. Только за первые месяцы 2021 года компания пополнила автопарк более чем на 700 автомобилей и планомерно увеличивает число автомобилей. Кроме того, Делимобиль расширил географию присутствия, запустив работу в новом и перспективном регионе - Татарстане и продолжит географическую экспансию в 2021 году
В Делимобиль уверены, что пандемия и последующие ограничения открыли новые возможности для бизнеса: впервые компания начала развивать направление внутреннего туризма на машинах каршеринга. К началу 2021 года у сервиса действовало порядка 450 направлений, по которым можно было совершать путешествия. Не только привычные Москва - Санкт-Петербург, но и Санкт-Петербург - Карелия, Новосибирск - Шерегеш, Казань - Самара. Майские праздники, вслед за новогодними, еще раз доказали востребованность такой инициативы. К примеру, в среднем длительные поездки на майские праздники составили четыре дня, а средний километраж длительных поездок - 1850 км.
Яндекс.Драйв отмечает, что спрос на каршеринг еще восстанавливается, растёт интерес к длительным поездкам и пакетным тарифам. Автомобильные путешествия по России становятся популярнее, поэтому Драйв запустил новый продукт «Вояж» с подборкой идей для поездок внутри приложения.
У Ситидрайв (бывший YouDrive) по отношению к прошлому году спрос восстановился на 100% и продолжает расти везде, кроме Сочи, где все еще действуют ограничения. В регионе доступна только аренда от суток, что вызывает сильный негатив со стороны местных жителей и туристов, для которых такие условия оказываются неожиданностью, так как везде каршеринг давно работает в стандартном формате. За 2020 год из-за ограничений компания в Сочи потеряла порядка 200 млн рублей.
Делимобиль фиксирует не просто восстановление спроса, но и о серьезный рост бизнеса год к году. Загрузка автомобилей увеличилась на 30% по сравнению с показателями весны 2020 года. Только за первые месяцы 2021 года компания пополнила автопарк более чем на 700 автомобилей и планомерно увеличивает число автомобилей. Кроме того, Делимобиль расширил географию присутствия, запустив работу в новом и перспективном регионе - Татарстане и продолжит географическую экспансию в 2021 году
В Делимобиль уверены, что пандемия и последующие ограничения открыли новые возможности для бизнеса: впервые компания начала развивать направление внутреннего туризма на машинах каршеринга. К началу 2021 года у сервиса действовало порядка 450 направлений, по которым можно было совершать путешествия. Не только привычные Москва - Санкт-Петербург, но и Санкт-Петербург - Карелия, Новосибирск - Шерегеш, Казань - Самара. Майские праздники, вслед за новогодними, еще раз доказали востребованность такой инициативы. К примеру, в среднем длительные поездки на майские праздники составили четыре дня, а средний километраж длительных поездок - 1850 км.
Яндекс.Драйв отмечает, что спрос на каршеринг еще восстанавливается, растёт интерес к длительным поездкам и пакетным тарифам. Автомобильные путешествия по России становятся популярнее, поэтому Драйв запустил новый продукт «Вояж» с подборкой идей для поездок внутри приложения.