Такая микромобильность нам не нужна
В Москве хотят запустить сеть платных парковок для частных электросамокатов и велосипедов. Такой проект столичной мэрии представила «Национальная технологическая инициатива» (НТИ).
Главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин:
“В России стремительно, даже излишне быстро, растут сервисы вело- и кикшеринга, и если они до сих пор не ввели на своей физической и цифровой инфраструктуре услугу платной парковки для частных велосипедов и самокатов, то, думаю, она не очень-то и востребована. Данный проект выглядит скорее как попытка бесплатно или на крайне льготных условиях заполучить участки московской земли под парковки микромобильного транспорта в самых престижных и людных местах”.
В Москве хотят запустить сеть платных парковок для частных электросамокатов и велосипедов. Такой проект столичной мэрии представила «Национальная технологическая инициатива» (НТИ).
Главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин:
“В России стремительно, даже излишне быстро, растут сервисы вело- и кикшеринга, и если они до сих пор не ввели на своей физической и цифровой инфраструктуре услугу платной парковки для частных велосипедов и самокатов, то, думаю, она не очень-то и востребована. Данный проект выглядит скорее как попытка бесплатно или на крайне льготных условиях заполучить участки московской земли под парковки микромобильного транспорта в самых престижных и людных местах”.