Морские порты в Санкт-Петербурге, Находке и Владивостоке подключили к транзиту санкционных товаров через Россию. Мониторинг обеспечивает система отслеживания перевозок с помощью электронных навигационных пломб. Ранее ввоз «санкционки» был разрешен через 10 железнодорожных и 20 автомобильных пунктов пропуска.
Порты Санкт-Петербург и Восточный (Находка) находятся на маршруте транзита товаров из Евросоюза в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Через порт Владивосток проходят торговые пути из США в Монголию и страны Центральной Азии.
Кроме того, в дополнение к уже существующим санкционную продукцию разрешили ввозить для транзита через железнодорожные пункты пропуска Валуйки на границе с Украиной, Дербент на границе с Азербайджаном, Наушки на границе с Монголией, Вязьма на российско-белорусском участке границы и автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг на границе с Южной Осетией.
Оператор системы - «Центр развития цифровых платформ» отмечает, что открытие транзита «санкционки» с использованием электронных навигационных пломб увеличит его на 8,5%, или 82 тыс. TEU в год. Открытие портов добавит к общему объему транзитных перевозок еще более 10 тыс. TEU с перспективой ежегодного роста.
Внедрение электронных навигационных пломб для упрощения и увеличения транзита через Россию - один из проектов направления «Бесшовная грузовая логистика» в стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли России.
Порты Санкт-Петербург и Восточный (Находка) находятся на маршруте транзита товаров из Евросоюза в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Через порт Владивосток проходят торговые пути из США в Монголию и страны Центральной Азии.
Кроме того, в дополнение к уже существующим санкционную продукцию разрешили ввозить для транзита через железнодорожные пункты пропуска Валуйки на границе с Украиной, Дербент на границе с Азербайджаном, Наушки на границе с Монголией, Вязьма на российско-белорусском участке границы и автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг на границе с Южной Осетией.
Оператор системы - «Центр развития цифровых платформ» отмечает, что открытие транзита «санкционки» с использованием электронных навигационных пломб увеличит его на 8,5%, или 82 тыс. TEU в год. Открытие портов добавит к общему объему транзитных перевозок еще более 10 тыс. TEU с перспективой ежегодного роста.
Внедрение электронных навигационных пломб для упрощения и увеличения транзита через Россию - один из проектов направления «Бесшовная грузовая логистика» в стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли России.