#беспилотники
Иркутяне-виртуозы открыли ещё одно предназначение беспилотных грузовиков. Они обкрадывали фуры прямо на ходу, на скорости 80 км/ч да так, что водители не замечали.
Видимо, пересмотрев «Безумного Макса», отец и сын проапгрейдили старый фургон: лобовуха откидывается вперед, для приглушения удара при стыковке привязали покрышку и для большего удобства капот обшили чем-то мягким. Прижимались так к фурам и вынесли сначала груз с оружием, а потом и с электроникой.
И в этом плане водитель уязвимее камер и датчиков беспилотных фур, которые всё видят на 360 градусов и резервируют всю инфо.
Данные в онлайне, если беспилотник будет вынужден изменить траекторию движения или остановиться, будут передаваться в государственную систему управления трафиком, которая будет создана Минтрансом России на первом участке беспилотных логистических коридоров через Россию - на трассе М-11 «Нева», а также в системы операторов беспилотного флота. Так что век таких виртуозов недолог. Ждём запуск беспилотных фур 😎
Иркутяне-виртуозы открыли ещё одно предназначение беспилотных грузовиков. Они обкрадывали фуры прямо на ходу, на скорости 80 км/ч да так, что водители не замечали.
Видимо, пересмотрев «Безумного Макса», отец и сын проапгрейдили старый фургон: лобовуха откидывается вперед, для приглушения удара при стыковке привязали покрышку и для большего удобства капот обшили чем-то мягким. Прижимались так к фурам и вынесли сначала груз с оружием, а потом и с электроникой.
И в этом плане водитель уязвимее камер и датчиков беспилотных фур, которые всё видят на 360 градусов и резервируют всю инфо.
Данные в онлайне, если беспилотник будет вынужден изменить траекторию движения или остановиться, будут передаваться в государственную систему управления трафиком, которая будет создана Минтрансом России на первом участке беспилотных логистических коридоров через Россию - на трассе М-11 «Нева», а также в системы операторов беспилотного флота. Так что век таких виртуозов недолог. Ждём запуск беспилотных фур 😎