#беспилотники



Выделенных полос для беспилотных грузовиков на М-11 «Нева» и логистических коридорах не будет. Это дорого, как минимум. Первый вице-премьер Андрей Белоусов подтвердил решение Минтранса России, которое было определено при разработке и реализации проекта-маяка совместно с бизнес-сообществом на площадке ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».



Помимо понятного удорожания строительства дорог с такими выделенками, по нашей оценке - к стоимости каждого километра сверху еще 30-40%, это противоречит задаче и смыслу «беспилотных логистических коридоров» - встроить беспилотники в общий поток, определить разделение функций между инфраструктурой и машиной, решить ключевой вопрос - распределение ответственности между всеми участниками движения за счёт разработки новой уникальной для мировой практики нормативной базы.



А в городских условиях допуск беспилотников на выделенные полосы – это вообще реальная опасность для общественного транспорта, нарушение принципа справедливости и дискриминация автовладельцев, о чем мы многократно говорили.