#каршеринг
Лучше конкуренции может быть только конкуренция. Делимобиль выходит в сегмент перевозок грузов, добавив в парк сразу 100 фургонов Ford Transit. На первом этапе услуга будет доступна в Новосибирске и Екатеринбурге, затем география расширится.
Грузовой тариф с 2018 года развивает Яндекс.Драйв. Конкурирующие сервисы поменьше пока не стремятся в этот сегмент.
Делимобиль также не замахнулся на города с грузовым каршерингом Яндекса - Москву, Петербург и Казань. При этом обещает тарифы «лучше существующих», не раскрывая точных цифр.
Выбор Новосибирска и Екатеринбурга в этой ситуации логичен, говорит о масштабировании решений, обкатанных в столицах, и движении каршернга в регионы.
Лучше конкуренции может быть только конкуренция. Делимобиль выходит в сегмент перевозок грузов, добавив в парк сразу 100 фургонов Ford Transit. На первом этапе услуга будет доступна в Новосибирске и Екатеринбурге, затем география расширится.
Грузовой тариф с 2018 года развивает Яндекс.Драйв. Конкурирующие сервисы поменьше пока не стремятся в этот сегмент.
Делимобиль также не замахнулся на города с грузовым каршерингом Яндекса - Москву, Петербург и Казань. При этом обещает тарифы «лучше существующих», не раскрывая точных цифр.
Выбор Новосибирска и Екатеринбурга в этой ситуации логичен, говорит о масштабировании решений, обкатанных в столицах, и движении каршернга в регионы.