Дронофлот

🤩 Новая "Стрекоза"!



Уральская компания "Лаборатория будущего" вывела на рынок модернизированную версию диагностической платформы "Стрекоза" для обслуживания воздушных линий электропередач. Беспилотник готовится к работе за пять минут и может проводить диагностику ЛЭП в автономном режиме.



Основная особенность новой модели — улучшенная эргономика. Если предыдущая версия дрона дрона была выполнена по схеме гексакоптер и имела шесть моторов, то модернизированная версия теперь имеет более классическую схему квадрокоптера и складные лучи.



Кроме того, обновленная "Стрекоза" имеет каплевидный корпус из композитных материалов, более легкую конструкцию и аккумуляторные батареи большей емкости, что позволяет существенно увеличить время работы дрона — до 4 часов. Все диагностическое оборудование остались прежними, основной уклон компания сделала на повышении эксплуатационных свойств беспилотника. Теперь оператор сможет сократить время подготовки платформы к работе с 30 минут до пяти. 



"Особое внимание наши специалисты уделили новому программному обеспечению для работы "Стрекозы" в автономном режиме без участия оператора, отработали систему автоматической стыковки с проводом при помощи машинного зрения и перелет опор, добившись сокращения времени выполнения данных операций в два раза", — рассказал коммерческий директор компании Павел Камнев.



Напомним, диагностические комплексы "Стрекоза" применяются при проведении диагностики, облуживании и ремонта воздушных линий электропередач, как в России, так и за рубежом. Они способны выполнять посадку на провода и двигаться по ним за счет встроенного колесного модуля, при этом отключение линии не требуется, комплексы способны работать даже под напряжением 330 кВ. Диагностическое оборудование на борту дрона выполняет сканирование линий электропередач и включает в себя видеокамеры, тепловизионные камеры, лазерный сканер и магнитный сканер для оценки состояния сердечников фазных проводов.



Дронофлот