
Мало кто знает, но первой страной в мире, разрешившей крупным военным БПЛА находиться в гражданском воздушном пространстве, стал Израиль. Почему так случилось — догадаться не трудно. Война и ограниченная территория военных вылетов сделали свое дело.
Первый беспилотник, получивший такую возможность, стал Hermes 900 StarLiner от компании Elbit Systems Ltd.
Беспилотный летательный аппарат StarLiner — это модифицированная версия его Hermes 900, которая используется военными по всему миру. Она была создана в соответствии с требованиями гражданской авиации путем установки датчиков для идентификации других самолетов и предотвращения столкновений с ними, дополнительной системы предупреждения для предотвращения его приближения или столкновения с землей, автономных систем взлета и посадки в условиях плохой видимости и других модификаций.
StarLiner предназначен для того, чтобы позволить правительствам и службам безопасности собирать разведданные внутри страны — как для целей внутренней безопасности, так и для отслеживания местной окружающей среды и изменения климата — в районах, где в настоящее время беспилотники не могут летать.
Например, немодифицированный Hermes 900 использовался для обеспечения дополнительной безопасности во время чемпионата мира по футболу 2014 года в Бразилии, в остальной части воздушного пространства, где он работал, пришлось запретить полеты в этой зоне.
Дронофлот
Первый беспилотник, получивший такую возможность, стал Hermes 900 StarLiner от компании Elbit Systems Ltd.
Беспилотный летательный аппарат StarLiner — это модифицированная версия его Hermes 900, которая используется военными по всему миру. Она была создана в соответствии с требованиями гражданской авиации путем установки датчиков для идентификации других самолетов и предотвращения столкновений с ними, дополнительной системы предупреждения для предотвращения его приближения или столкновения с землей, автономных систем взлета и посадки в условиях плохой видимости и других модификаций.
StarLiner предназначен для того, чтобы позволить правительствам и службам безопасности собирать разведданные внутри страны — как для целей внутренней безопасности, так и для отслеживания местной окружающей среды и изменения климата — в районах, где в настоящее время беспилотники не могут летать.
Например, немодифицированный Hermes 900 использовался для обеспечения дополнительной безопасности во время чемпионата мира по футболу 2014 года в Бразилии, в остальной части воздушного пространства, где он работал, пришлось запретить полеты в этой зоне.
Дронофлот