Про беспилотное такси мы рассказывали вчера.
А что насчет воздушного?
Такое такси, знаете, как у героя Брюса Уиллиса в фильме «Пятый элемент».
Фантастика? Не думаем.
Британская компания Vertical Aerospace показала проект пятиместного воздушного такси на электрических батареях.
Оно сможет летать со скоростью 240 км/ч. И почти бесшумно.
А японская компания SkyDrive уже даже успела протестировать свой прототип воздушного такси.
За четыре минуты пилот поднялся на три метра над землей и облетел вокруг стартовой площадки.
Воздушные такси станут привычной частью городской жизни к 2040 году.
(по версии аналитиков Morgan Stanley)
Но, например, доцент кафедры аэрокосмической техники и механики Университета Миннесоты Дерья Аксарай считает, что они пока небезопасны для пассажиров.
А главным препятствием для развития станет инфраструктура и законодательство, потому что понадобятся большие государственные и частные инвестиции. Которые, впрочем, быстро окупятся.
А что насчет воздушного?
Такое такси, знаете, как у героя Брюса Уиллиса в фильме «Пятый элемент».
Фантастика? Не думаем.
Британская компания Vertical Aerospace показала проект пятиместного воздушного такси на электрических батареях.
Оно сможет летать со скоростью 240 км/ч. И почти бесшумно.
А японская компания SkyDrive уже даже успела протестировать свой прототип воздушного такси.
За четыре минуты пилот поднялся на три метра над землей и облетел вокруг стартовой площадки.
Воздушные такси станут привычной частью городской жизни к 2040 году.
(по версии аналитиков Morgan Stanley)
Но, например, доцент кафедры аэрокосмической техники и механики Университета Миннесоты Дерья Аксарай считает, что они пока небезопасны для пассажиров.
А главным препятствием для развития станет инфраструктура и законодательство, потому что понадобятся большие государственные и частные инвестиции. Которые, впрочем, быстро окупятся.