В Китае придумали как сократить время зарядки электромобиля до нескольких минут
⠀
Китай — крупнейший в мире производитель и потребитель электрокаров. В настоящее время китайское правительство занимается разработкой отраслевых стандартов для технологии замены батарей. Она позволит владельцам электрокаров заменять разряженные аккумуляторы автомобилей на полностью заряженные, вместо того, чтобы заряжать их от источника электропитания.
⠀
Водители будут приезжать на специальные станции замены батарей, извлекать разряженные аккумуляторы и помещать на их место заряженные. На весь процесс будет уходить столько же времени, сколько требуется для заправки топливом полного бака автомобиля.
⠀
Еще одно потенциальное преимущество технологии: электромобили можно будет продавать без аккумуляторов, что сделает их цену ниже. Батареи различной емкости будут выпускаться отдельно.
⠀
Учитывая размер рынка китайских электромобилей и поддержку правительства, новая технология имеет большие переспективы.
⠀
http://bit.ly/38xoMz7
⠀
Китай — крупнейший в мире производитель и потребитель электрокаров. В настоящее время китайское правительство занимается разработкой отраслевых стандартов для технологии замены батарей. Она позволит владельцам электрокаров заменять разряженные аккумуляторы автомобилей на полностью заряженные, вместо того, чтобы заряжать их от источника электропитания.
⠀
Водители будут приезжать на специальные станции замены батарей, извлекать разряженные аккумуляторы и помещать на их место заряженные. На весь процесс будет уходить столько же времени, сколько требуется для заправки топливом полного бака автомобиля.
⠀
Еще одно потенциальное преимущество технологии: электромобили можно будет продавать без аккумуляторов, что сделает их цену ниже. Батареи различной емкости будут выпускаться отдельно.
⠀
Учитывая размер рынка китайских электромобилей и поддержку правительства, новая технология имеет большие переспективы.
⠀
http://bit.ly/38xoMz7