Помимо релейного фетиша у меня есть и мотоциклетная страсть. В музее мотоциклов ГДР в Берлине обнаружил интересную конструкцию V-twin. Двух-цилиндровый V-образный двигатель с коленвалом вдоль рамы мотоцикла. Банки сильно выпирают надо сказать, но коробка получается компактнее и можно сразу вывести вал на кардан.