❗️Украинский БПЛА "R-100".
Впервые этот БПЛА был представлен в 2014 году, а начиная с 2015 года, R-100 стал выпускаться серийно.
🔹Начиная с 1994г, на базе фирмы "ImperialAvia", с 2001г. "Sinuk", а с 2004г. и фирме "Велес", проводились совместные работы в области БПЛА. Далее, на базе этих предприятий была создана фирма "Юавиа", основными видами деятельности которой являлись: научно-технические разработки, постройка летных образцов, сопровождение и подготовка кадров. Коллектив "Юавиа" состоял из авиационных инженеров, ученых, бывших сотрудников ГП Антонов, чемпионов по авиамоделизму и радиоэлектронному спорту. Где-то в 2002 году была найдена оптимальная конфигурация и произведена первая модель R-100. В тот период испытывалось очень много вариантов этого БПЛА. Были варианты с ГТД, ДВС и "соосник", электродвигатель и "соосник". Одних ДВС было 4 вида. Планов было много, но судьба распорядилась по своему.
Продолжение следует...
Впервые этот БПЛА был представлен в 2014 году, а начиная с 2015 года, R-100 стал выпускаться серийно.
🔹Начиная с 1994г, на базе фирмы "ImperialAvia", с 2001г. "Sinuk", а с 2004г. и фирме "Велес", проводились совместные работы в области БПЛА. Далее, на базе этих предприятий была создана фирма "Юавиа", основными видами деятельности которой являлись: научно-технические разработки, постройка летных образцов, сопровождение и подготовка кадров. Коллектив "Юавиа" состоял из авиационных инженеров, ученых, бывших сотрудников ГП Антонов, чемпионов по авиамоделизму и радиоэлектронному спорту. Где-то в 2002 году была найдена оптимальная конфигурация и произведена первая модель R-100. В тот период испытывалось очень много вариантов этого БПЛА. Были варианты с ГТД, ДВС и "соосник", электродвигатель и "соосник". Одних ДВС было 4 вида. Планов было много, но судьба распорядилась по своему.
Продолжение следует...