🚇Продолжается строительство Бреннерского базового тоннеля
BIM-моделирование в проекте самой длинной железной дороги в мире.
В 2008 году началось строительство Бреннерского базового тоннеля (BBT). Он станет частью Средиземноморского железнодорожного коридора, который свяжет Норвегию, Швецию, Данию, Германию и Италию. Строительство нового подземного тоннеля позволит увеличить скорость грузовых поездов до 120 км/ч и пассажирских – до 250 км/ч. Стоимость строительства оценивается в 9,2 млрд. евро.
Подробнее о проекте: http://amp.gs/W8DC
BIM-моделирование в проекте самой длинной железной дороги в мире.
В 2008 году началось строительство Бреннерского базового тоннеля (BBT). Он станет частью Средиземноморского железнодорожного коридора, который свяжет Норвегию, Швецию, Данию, Германию и Италию. Строительство нового подземного тоннеля позволит увеличить скорость грузовых поездов до 120 км/ч и пассажирских – до 250 км/ч. Стоимость строительства оценивается в 9,2 млрд. евро.
Подробнее о проекте: http://amp.gs/W8DC