"Почта России" отказалась от беспилотия.
Мы помним, что у "Почты России" дела с дронами не заладились как-то с самого начала, и вот теперь госкомпания ради экономии откладывает на неопределенное время запуск постоянных маршрутов коммерческой доставки грузов беспилотниками.
Планировалось, что до конца 2024 года в соответствии с федеральным проектом "Беспилотная доставка грузов" будут проложены семь маршрутов беспилотной доставки грузов на Ямале и 21 маршрут на Чукотке.
Еще в июне прошлого года замгендиректора компании Сергей Сергушев обещал, что "Почта России" начнет коммерческую доставку грузов в "ближайшие недели". В середине марта 2023 года была проведена тестовая доставка груза с использованием БАС-200 "Вертолетов России".
Но в итоге ни один обещанный маршрут так и не был запущен, тестовые полеты остановлены, а проект заморожен. Решение о заморозке было принято после того, как новым гендиректором "Почты России" был назначен Михаил Волков.
Новое руководство сконцентрировалось на проектах, которые позволяют получить выручку в ближайшее время, а доставка дронами в отдаленных районах к таким проектам, по их мнению, не относится.
Но свято место пусто не бывает, и место на рынке может занять ГТЛК со своим проектом БАС. Сейчас компания активно пополняет свой флот беспилотниками различной грузоподъемности – 50, 100 кг и др. Видимо, "Государственная транспортная лизинговая компания" видит будущее беспилотных перевозок иначе, чем их коллеги из "Почты России".
Мы помним, что у "Почты России" дела с дронами не заладились как-то с самого начала, и вот теперь госкомпания ради экономии откладывает на неопределенное время запуск постоянных маршрутов коммерческой доставки грузов беспилотниками.
Планировалось, что до конца 2024 года в соответствии с федеральным проектом "Беспилотная доставка грузов" будут проложены семь маршрутов беспилотной доставки грузов на Ямале и 21 маршрут на Чукотке.
Еще в июне прошлого года замгендиректора компании Сергей Сергушев обещал, что "Почта России" начнет коммерческую доставку грузов в "ближайшие недели". В середине марта 2023 года была проведена тестовая доставка груза с использованием БАС-200 "Вертолетов России".
Но в итоге ни один обещанный маршрут так и не был запущен, тестовые полеты остановлены, а проект заморожен. Решение о заморозке было принято после того, как новым гендиректором "Почты России" был назначен Михаил Волков.
Новое руководство сконцентрировалось на проектах, которые позволяют получить выручку в ближайшее время, а доставка дронами в отдаленных районах к таким проектам, по их мнению, не относится.
Но свято место пусто не бывает, и место на рынке может занять ГТЛК со своим проектом БАС. Сейчас компания активно пополняет свой флот беспилотниками различной грузоподъемности – 50, 100 кг и др. Видимо, "Государственная транспортная лизинговая компания" видит будущее беспилотных перевозок иначе, чем их коллеги из "Почты России".