Беспилотный дайджест.
● Студенты петербургского Военмеха разработали и собрали универсальный дрон "Вжик" Х-образной компоновки, который может маневрировать, зависать в воздухе, взлетать с места и при этом доставлять грузы массой до 1,5 кг. Необычность "Вжика" именно в конструкции, которая объединяет в себе плюсы как квадрокоптера, так и дрона с фиксированным крылом.
● Еще одна отечественная разработка - БПЛА "Тубус", созданный для ударов в глубине фронта. Он может развивать скорость до 300 км/ч, а дальность его полета достигает 40 км. Преимущество его именно в скорости - другие дроны (тот же Ланцет) могут развивать примерно 100-150 км/ч, и их проще сбивать из стрелкового оружия.
● В ЛЭТИ разработали альтернативу спутниковой навигации для беспилотников. Обычно дроны используют для навигации GPS или ГЛОНАСС, но тут в основы системы легло техническое зрение и построение локальных карт, по которым беспилотники могли бы ориентироваться самостоятельно. Проще говоря, БПЛА действует как человек - видит знакомые объекты (дом, остановку, любимую "Пятерочку") и сопоставляет внутреннюю карту с этими опорными точками.
● Новосибирские ученые разрабатывают сферический дронв вакууме для прогнозирования погоды. Сотрудники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ делают дрон такой формы, чтобы точно измерять направление и силу ветра без использования дополнительных датчиков.
● В МИСИС совместно с компанией "Интеграл" создали сверхкомпактную систему навигации БПЛА."НВ-микро" включает в себя систему температурной стабилизации, что позволяет повысить точность и надежность показаний в диапазоне температур от -50°С до +70°С и устраняет необходимость в сложных и дорогостоящих процедурах калибровки.
● Студенты петербургского Военмеха разработали и собрали универсальный дрон "Вжик" Х-образной компоновки, который может маневрировать, зависать в воздухе, взлетать с места и при этом доставлять грузы массой до 1,5 кг. Необычность "Вжика" именно в конструкции, которая объединяет в себе плюсы как квадрокоптера, так и дрона с фиксированным крылом.
● Еще одна отечественная разработка - БПЛА "Тубус", созданный для ударов в глубине фронта. Он может развивать скорость до 300 км/ч, а дальность его полета достигает 40 км. Преимущество его именно в скорости - другие дроны (тот же Ланцет) могут развивать примерно 100-150 км/ч, и их проще сбивать из стрелкового оружия.
● В ЛЭТИ разработали альтернативу спутниковой навигации для беспилотников. Обычно дроны используют для навигации GPS или ГЛОНАСС, но тут в основы системы легло техническое зрение и построение локальных карт, по которым беспилотники могли бы ориентироваться самостоятельно. Проще говоря, БПЛА действует как человек - видит знакомые объекты (дом, остановку, любимую "Пятерочку") и сопоставляет внутреннюю карту с этими опорными точками.
● Новосибирские ученые разрабатывают сферический дрон
● В МИСИС совместно с компанией "Интеграл" создали сверхкомпактную систему навигации БПЛА."НВ-микро" включает в себя систему температурной стабилизации, что позволяет повысить точность и надежность показаний в диапазоне температур от -50°С до +70°С и устраняет необходимость в сложных и дорогостоящих процедурах калибровки.