Сейчас большинство беспилотников используют гироскопы, работающие на основе вибрационных датчиков, которые сильно уязвимы перед электромагнитным излучением. Но ситуация может измениться: российские студенты из ТГУ разрабатывают алмазный гироскоп для более точного управления БПЛА.
В основе гироскопа будет лежать алмаз с определенными центрами окраски - дефектами в алмазной решетке, которые позволяют поглощать оптическое излучение. Такой гироскоп будет более компактным, износостойким и дешевым, при этом обладая высокой теплопроводностью и радиационной стойкостью.
Другую похожую разработку гироскопа на nv-центрах в алмазе запатентовали еще в 2016 году также российские разработчики из "Сенсор Спин Технолоджис", получавшие грант от "Сколково". В сентябре 2020 года они получили грант Фонда поддержки проектов НТИ на 60 млн рублей с привлечением частных инвестиций в 30 млн рублей для создания опытного образца гироскопа на NV-центрах в алмазе.
А в 2021 году группа российских физиков под руководством Алексея Акимова из Физического института имени П. Н. Лебедева Российской академии наук экспериментально доказала, что такое устройство может быть реализовано в виде компактной схемы с хорошей чувствительностью. То есть появление подобного гироскопа на дронах все ближе и ближе.
В основе гироскопа будет лежать алмаз с определенными центрами окраски - дефектами в алмазной решетке, которые позволяют поглощать оптическое излучение. Такой гироскоп будет более компактным, износостойким и дешевым, при этом обладая высокой теплопроводностью и радиационной стойкостью.
Другую похожую разработку гироскопа на nv-центрах в алмазе запатентовали еще в 2016 году также российские разработчики из "Сенсор Спин Технолоджис", получавшие грант от "Сколково". В сентябре 2020 года они получили грант Фонда поддержки проектов НТИ на 60 млн рублей с привлечением частных инвестиций в 30 млн рублей для создания опытного образца гироскопа на NV-центрах в алмазе.
А в 2021 году группа российских физиков под руководством Алексея Акимова из Физического института имени П. Н. Лебедева Российской академии наук экспериментально доказала, что такое устройство может быть реализовано в виде компактной схемы с хорошей чувствительностью. То есть появление подобного гироскопа на дронах все ближе и ближе.