Роботы выйдут работать на трассы.
Мыть барьерные ограждения на скоростных автотрассах хотят поручить роботам "Пиксель", которых уже экспериментально применяют для уборки улиц в Москве. Сделать это хотят ради безопасности - робот гораздо меньше коммунальных машин, да и присутствие людей на оживленной трассе в любой момент может привести к ДТП с неприятными последствиями.
"Пиксель" полностью автономный, способен без подзарядки трудиться до 16 часов, но совсем без участия человека обойтись он не может. Сотрудник в диспетчерском пункте будет назначать регламенты и следить за их выполнением роботом.
О планах открыть в Сколково центр испытаний роботов для ЖКХ и диспетчерской службы для беспилотников мы уже писали в нашем недавнем дайджесте. Диспетчеры будут запускать роботизированную и беспилотную технику удаленно, назначать задание, отслеживать ее перемещение и т.д.
До конца года разработчики планируют собрать более 10 таких роботов, планомерно уходя от китайских запчастей. Хотя, казалось бы, от них уже никуда не деться. Но сотрудничает для этого компания как со структурами "Росатома", так и с белорусскими производителями.
Мыть барьерные ограждения на скоростных автотрассах хотят поручить роботам "Пиксель", которых уже экспериментально применяют для уборки улиц в Москве. Сделать это хотят ради безопасности - робот гораздо меньше коммунальных машин, да и присутствие людей на оживленной трассе в любой момент может привести к ДТП с неприятными последствиями.
"Пиксель" полностью автономный, способен без подзарядки трудиться до 16 часов, но совсем без участия человека обойтись он не может. Сотрудник в диспетчерском пункте будет назначать регламенты и следить за их выполнением роботом.
О планах открыть в Сколково центр испытаний роботов для ЖКХ и диспетчерской службы для беспилотников мы уже писали в нашем недавнем дайджесте. Диспетчеры будут запускать роботизированную и беспилотную технику удаленно, назначать задание, отслеживать ее перемещение и т.д.
До конца года разработчики планируют собрать более 10 таких роботов, планомерно уходя от китайских запчастей. Хотя, казалось бы, от них уже никуда не деться. Но сотрудничает для этого компания как со структурами "Росатома", так и с белорусскими производителями.