💬 Мы все привыкли пользоваться спутниковой навигацией. У нас есть смартфоны, с помощью которых можем определить свое местоположение до нескольких метров. Но когда мы говорим про профессиональное применение спутниковой навигации, например, в геодезии, геологоразведке, особенно морской навигации в северных широтах и Арктике, такой точности недостаточно. Поэтому вынуждены находить другие инструменты. К примеру, технология РРР (Precise Point Positioning) обеспечивает дециметровую точность навигационных определений без использования локальной наземной инфраструктуры. Такие решения ранее предоставляли зарубежные компании, которые в этом году ушли с российского рынка. Мы сделали собственный сервис, построенный на отечественном ПО и российских технологиях. Его испытания прошли на Северном морском пути. Судно шло из Мурманска в море Лаптевых и на всем протяжении маршрута через спутниковую связь передавалась информация о местонахождении. Точность на всем протяжении трека достигалась 15-20 см, что в условиях высоких широт и полного отсутствия локальной наземной навигационной инфраструктуры очень неплохой результат. То есть мы уже сейчас можем позиционировать суда, различное оборудование для геологоразведочных и сейсморазведочных работ с очень высокой точностью. Это наше предложение есть на рынке. В дальнейшем сервис будем развивать, - рассказал участникам IV Северного форума по устойчивому развитию директор по навигационным продуктам АО «ГЛОНАСС» Павел Варнавский.



фото - Александра Шилова/ТАСС