«ЭРА-ГЛОНАСС» – государственная информационная система, которая не только посылает сигнал спасателям с точными координатами автомобиля в момент аварии, но и устанавливает голосовую связь оператора контакт-центра с водителем и пассажирами. Об этом рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Игорь Милашевский в открытой студии Комсомольской правды на ВЭФ-2022.
Через оператора водитель может сообщить о различных происшествиях любым инстанциям, запросить техническую помощь. «Что очень радует, очевидцы происшествий сообщают о правонарушениях, о необходимости помочь другим людям. И самый удобный способ в подобных ситуациях – нажать кнопку SOS в автомобиле, в этом случае экстренные службы за считанные секунды автоматически получают координаты места происшествия. Не нужно тратить время на объяснение, где вы находитесь. Это позволяет предотвратить ущерб жизни и здоровью граждан», - отметил Игорь Милашевский.
Эффективность системы будет ежегодно повышаться при постепенном подключении всего автопарка за счет производимых в России и ввозимых на территорию страны транспортных средств. Сегодня в «ЭРА-ГЛОНАСС» более 8,8 миллионов автомобилей. Контакт-центр АО «ГЛОНАСС» получает и обрабатывает экстренные сигналы от автомобилистов чаще 3 секунд. 80% от 230 тысяч вызовов через «ЭРА-ГЛОНАСС», потребовавших реагирования экстренных служб, поступает в автоматическом режиме, когда водители и пассажиры не смогли самостоятельно нажать на кнопку SOS. Автоматическая активация системы – это важнейшая функция, которую невозможно реализовать посредством мобильного телефона.
«Помимо этого, ускорение оформления европротокола - одна из самых прагматичных дополнительных функций системы, которую мы сейчас прорабатываем. Нажать на кнопку SOS, и точно так же можно очень быстро получить связь со страховой компанией. При этом она получит точное местоположение, что поможет подтверждению факта ДТП и достоверности информации», - добавил Милашевский.
При этом возможности использования «ЭРА-ГЛОНАСС» не ограничиваются аварийным оповещением. Система является основой для решения важных социальных, государственных и отраслевых задач, экосистемой для современных сервисов и приложений. Например, с помощью системы обеспечивается мониторинг перевозок пассажиров и опасных грузов. Достоверные данные используются надзорными органами и владельцами автопарков для повышения эффективности управления и уровня безопасности таких перевозок. А регионы с помощью такой информации создают приложения для удобства пассажиров, которые могут в онлайн режиме узнать через сколько автобус приедет на конкретную остановку. Также на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» реализуются сервисы мониторинга всех типов транспорта, мультимодальных перевозок, любых грузов и подвижных объектов.
«Особенностью и ВЭФ-2022, и Дальнего Востока является высокий интерес к нашим инфраструктурным наработкам, массовым навигационно-информационным отечественным технологиям. Мы подписали целый ряд соглашений, в частности, с ХМАО, Сахалинской областью, Камчатским краем - регионами, которые заботятся о безопасности транспортных систем для пользователей, создают условия для эффективной работы логистических компаний», – заключил руководитель АО «ГЛОНАСС».
Через оператора водитель может сообщить о различных происшествиях любым инстанциям, запросить техническую помощь. «Что очень радует, очевидцы происшествий сообщают о правонарушениях, о необходимости помочь другим людям. И самый удобный способ в подобных ситуациях – нажать кнопку SOS в автомобиле, в этом случае экстренные службы за считанные секунды автоматически получают координаты места происшествия. Не нужно тратить время на объяснение, где вы находитесь. Это позволяет предотвратить ущерб жизни и здоровью граждан», - отметил Игорь Милашевский.
Эффективность системы будет ежегодно повышаться при постепенном подключении всего автопарка за счет производимых в России и ввозимых на территорию страны транспортных средств. Сегодня в «ЭРА-ГЛОНАСС» более 8,8 миллионов автомобилей. Контакт-центр АО «ГЛОНАСС» получает и обрабатывает экстренные сигналы от автомобилистов чаще 3 секунд. 80% от 230 тысяч вызовов через «ЭРА-ГЛОНАСС», потребовавших реагирования экстренных служб, поступает в автоматическом режиме, когда водители и пассажиры не смогли самостоятельно нажать на кнопку SOS. Автоматическая активация системы – это важнейшая функция, которую невозможно реализовать посредством мобильного телефона.
«Помимо этого, ускорение оформления европротокола - одна из самых прагматичных дополнительных функций системы, которую мы сейчас прорабатываем. Нажать на кнопку SOS, и точно так же можно очень быстро получить связь со страховой компанией. При этом она получит точное местоположение, что поможет подтверждению факта ДТП и достоверности информации», - добавил Милашевский.
При этом возможности использования «ЭРА-ГЛОНАСС» не ограничиваются аварийным оповещением. Система является основой для решения важных социальных, государственных и отраслевых задач, экосистемой для современных сервисов и приложений. Например, с помощью системы обеспечивается мониторинг перевозок пассажиров и опасных грузов. Достоверные данные используются надзорными органами и владельцами автопарков для повышения эффективности управления и уровня безопасности таких перевозок. А регионы с помощью такой информации создают приложения для удобства пассажиров, которые могут в онлайн режиме узнать через сколько автобус приедет на конкретную остановку. Также на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» реализуются сервисы мониторинга всех типов транспорта, мультимодальных перевозок, любых грузов и подвижных объектов.
«Особенностью и ВЭФ-2022, и Дальнего Востока является высокий интерес к нашим инфраструктурным наработкам, массовым навигационно-информационным отечественным технологиям. Мы подписали целый ряд соглашений, в частности, с ХМАО, Сахалинской областью, Камчатским краем - регионами, которые заботятся о безопасности транспортных систем для пользователей, создают условия для эффективной работы логистических компаний», – заключил руководитель АО «ГЛОНАСС».