Кто будет курьером на Луну?
Космическое ведомство США 8 апреля объявило, что компания Masten Space Systems была выбрана для доставки полезных грузов в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Стоимость контракта составляет 75,9 миллиона долларов. В 2022 году Masten должна доставить на лунную поверхность (посадку хотят провести недалеко от Южного полюса) девять научных приборов, используя XL-1.
Речь идет о небольшом космическом аппарате, который Masten разрабатывает как часть программы Lunar CATALYST. Основой концепции можно назвать экономичность: компания намерена сделать XL-1 максимально дешевым и доступным. Длина XL-1 составит примерно 3,5 метра, а его ширина будет достигать трех метров. Ранее в Masten Space Systems заявили, что XL-1 должен иметь четыре основных двигателя, масса аппарата будет превышать 2600 килограммов.
Так что тренд к освоению космоса остается актуальным несмотря на все сложности на Земле.
@gotrendwatching
Космическое ведомство США 8 апреля объявило, что компания Masten Space Systems была выбрана для доставки полезных грузов в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Стоимость контракта составляет 75,9 миллиона долларов. В 2022 году Masten должна доставить на лунную поверхность (посадку хотят провести недалеко от Южного полюса) девять научных приборов, используя XL-1.
Речь идет о небольшом космическом аппарате, который Masten разрабатывает как часть программы Lunar CATALYST. Основой концепции можно назвать экономичность: компания намерена сделать XL-1 максимально дешевым и доступным. Длина XL-1 составит примерно 3,5 метра, а его ширина будет достигать трех метров. Ранее в Masten Space Systems заявили, что XL-1 должен иметь четыре основных двигателя, масса аппарата будет превышать 2600 килограммов.
Так что тренд к освоению космоса остается актуальным несмотря на все сложности на Земле.
@gotrendwatching