IBM разрабатывает новый тип аккумулятора
Вместо тяжелых металлов в батарее используются добываемые из морской воды элементы, которые намного дешевле и экологичнее применяемых сейчас лития и кобальта. Зарядка на 80% в батарее происходит за 5 минут, а риск возгорания ниже, чем в традиционных литий-ионных аккумуляторах. Хоть разработка пока находится на ранних стадиях, в IBM уже заключили партнерские соглашения с Mercedes-Benz, поставщиком электролитных батарей Central Glass и производителем батарей Sidus.
Вместо тяжелых металлов в батарее используются добываемые из морской воды элементы, которые намного дешевле и экологичнее применяемых сейчас лития и кобальта. Зарядка на 80% в батарее происходит за 5 минут, а риск возгорания ниже, чем в традиционных литий-ионных аккумуляторах. Хоть разработка пока находится на ранних стадиях, в IBM уже заключили партнерские соглашения с Mercedes-Benz, поставщиком электролитных батарей Central Glass и производителем батарей Sidus.