Nissan позволил владельцам электромобилей оплачивать парковку энергией. Если Nissan и дальше будет двигаться в этом направлении, владельцам электромобилей скоро вовсе не придется оплачивать паркинг деньгами – лишь бы был запас хода у их электромобиля. Автопроизводитель открыл в Иокогаме выставочный павильон, в котором электрокары Leaf, Ariya и их собратья могут сами платить за парковочное место, отдавая часть энергии своих аккумуляторов зданию. В первую очередь, этот шаг задуман как демонстрация работы системы распределения энергии Nissan Energy Share, позволяющей, в том числе, использовать электрокары в качестве источников электричества при стихийных бедствиях, что очень актуально для Японии.
Однако последствия этой акции могут быть гораздо шире. Не исключено, что в скором будущем многие собственники зданий или парковочных мест увидят преимущества именно в таком способе оплаты, и будут предлагать водителям электрокаров в качестве платы за парковку поделиться электроэнергией вместо денег.
Однако последствия этой акции могут быть гораздо шире. Не исключено, что в скором будущем многие собственники зданий или парковочных мест увидят преимущества именно в таком способе оплаты, и будут предлагать водителям электрокаров в качестве платы за парковку поделиться электроэнергией вместо денег.