Ford использует роботов для создания 3D-карты завода Ван Дайка, на котором изготавливаются детали для автомобилей.
"Когда роботы сканируют фабрику, мы можем увидеть, как выглядит она на самом деле, и можем создать новую инженерную модель. Цифровая карта затем используется для оснащения фабрики новой техникой", - сказал Марк Годерис, менеджер цифрового машиностроения Ford. Автопроизводитель "назвал" одного из "роботов-собак" Fluffy. Другой робот, Spot, получил прозвище от Boston Dynamics. "Роботы-собаки" делают 360-градусные снимки на участках фабрики, к которым сложно добраться с использованием обычной 3D-камеры на штативе. Они оснащены 5 камерами, могут спускаться и подниматься по лестнице, а также становиться на колени, чтобы попасть в труднодоступные места. Благодаря четырем лапам роботы могут передвигаться по заводу по-собачьи со скоростью до 3 м/сек, а заряда аккумулятора хватает на 2 часа.
"Когда роботы сканируют фабрику, мы можем увидеть, как выглядит она на самом деле, и можем создать новую инженерную модель. Цифровая карта затем используется для оснащения фабрики новой техникой", - сказал Марк Годерис, менеджер цифрового машиностроения Ford. Автопроизводитель "назвал" одного из "роботов-собак" Fluffy. Другой робот, Spot, получил прозвище от Boston Dynamics. "Роботы-собаки" делают 360-градусные снимки на участках фабрики, к которым сложно добраться с использованием обычной 3D-камеры на штативе. Они оснащены 5 камерами, могут спускаться и подниматься по лестнице, а также становиться на колени, чтобы попасть в труднодоступные места. Благодаря четырем лапам роботы могут передвигаться по заводу по-собачьи со скоростью до 3 м/сек, а заряда аккумулятора хватает на 2 часа.